Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
Toute l'actualité Renault Clio 3
On parle ici du mois de septembre passé durant lequel les ventes de véhicules neufs ont chuté de 13.3% en France. Ce mois de la culbute est aussi le théâtre d'une passation de pouvoir entre les 2 Best Seller de Renault et de Peugeot. Ainsi, le
Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :
Il est bon de temps en temps de jeter un oeil sur le classement des ventes en France. D'une part, cela permet de jauger de la santé du marché et ensuite ça éteint quelques "légendes citadines" qui prêtent à certaines voitures des succès
288... Voilà un chiffre qui laisse rêveur l'amateur éclairé de beaux véhicules puisque c'est le nom d'une des plus belles Ferrari, mais c'est aussi le numéro du magazine de Caradisiac de cette semaine qui, ignorant la chaleur estivale, vous
Renault profite de l'été pour revoir entièrement sa gamme. Après la Laguna, la Clio II et le Scénic, c'est au tour maintenant des citadines de voir leurs gammes repensées.
Le monde du tuning est immense.
Le rouleau compresseur nommé Clio ne déçoit pas Renault, puisque la voiture de l'année a vu ses ventes progresser de 63% avec 15 859 modèles écoulés depuis janvier 2005. Elle réalise ainsi 9.41% de parts de marché, battant largement son
L'édition 2006 du salon de Genève ouvre ses portes le 2 mars prochain. Avant le début des festivités, Caradisiac vous propose un tour d'horizon des nouveautés françaises. Modèle par modèle.
En 2005, les marchés européens ont connu une année en demi teinte, avec un marché stable en Europe Occidentale (+0,2%) et en recul en Europe Centrale (-6,9%). En Europe, les ventes du groupe Renault ont baissé de 4,1%.
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