VOS 229 AVIS Renault Espace 5

J'ai lu beaucoup de commentaires assez injustes et même parfois suspects... J'ai 2 ans d'expérience sur Espace 5 et 45000 Km et à part qqs soucis de reprogrammation initialement, tout se passe très bien. C'est une voiture exceptionnellement agreable, incomparable sur grand trajets. Je ne regrette pas mon choix, mais seulement le fait que j'aurais aimé la version actuelle 225 CV, même si les 200 CV de la nôtre sont largement suffisants. Bref, une excellente voiture qui fait honneur à la production francaise.

Véhicule très confortable (siéges ++ ), un intérieur agréable et personnalisable. Les places de rang2 sont spacieuses et confortables. Un coffre profond mais une hauteur un peu plus importante aurait été apprécié. Un paramétrage des modes de conduite intuitif et rapide, le mode personnalisé est un gros plus. Cependant, une gestion séparée moteur/boite aurait été parfait. Un moteur assez puissant pour le véhicule mais avec une consommation de 6.5 l sur nationales et autoroutes. Des aides à la conduite utiles, mais une vision 360 serait un gros plus. Le R-link avec fonction AndroidAuto est bien organisé mais une réactivité encore plus importante serait top, avec encore plus de personnalisation dans les widgets. La fonction permettant de rabattre les sièges est parfaite, mais une fonction permettant de rabattre uniquement les appuis têtes serait la bienvenue. L'ouverture du coffre avec le pied est un plus mais il suffit de rapprocher uniquement sa jambe du milieu du par-choc. Le 4Control est impressionnant, on a l'impression de manœuvrer une clio et sur la route on enchaine les ronds-points. Pour moi, c'est pour l'instant un très bon véhicule qui semble en 2017 avoir corrigé ses défauts de jeunesse.

35000km en Espace 5 tce 200. A part qqs reinitialisations du logiciel, tout va bien... Excellente voiture, confortable, rapide, agréable. Je comprends que certains aient eu des problèmes, mais c'est le cas de toute voiture, surtout nouvelle ,et quand on lit attentivement les commentaires les plus fieleux, on se rend compte qu'ils portent surtout sur des éléments de détails, certes ennuyeux, mais ne méritant pas ce déchaînement de haine. C'est étonnant et on se demande si cela ne correspond pas à un état d'esprit....quant à celui dont la voiture a redémarré !!! Il faut pour cela : laisser la carte dans la voiture, rester en Drive, être en stop and start, et sortir par la porte passager ou... Le coffre !!! Autant dire que ce n'est pas crédible Mr VW !!!!

Très belle voiture Pour moi aucun soucis Très confortable très belle finition Seul souci ça longueur Niveau consommation entre 7/5 7/9 litres Niveau sécurité très bien équipée Beau tableau de bord Ou les fonctions principales ce trouve urgent la tablette central Ce tableau de bord est complet Mais un peut compliqué a la prise en main du véhicule Une bonne expliquation du représentant de la marque est nécessaire Fait un très long voyage de plus de 900km On ce vraiment en sécurité Un petit problème on ne peut pas actionné le programmateur au dessus de 140

J'ai fait désormais 25000 km avec cette voiture et j'en suis entièrement satisfait. Aucun ennui,conduite très agréable, moteur largement suffisant, confort remarquable. Je m'étonne un peu des commentaires negatifs, bien que je puisse l'admettre en cas de problème. En particulier, celui indiquant que la voiture a redémarre toute seule ??? Il faut avoir laisser la carte a l'intérieur, être en start et stop, et être sorti par le coffre !!! Vraiment bizarre. Pour ma part, je n'ai que des compliments a faire, en espérant ne pas avoir d'ennuis, mais en 50 ans de Renault, j'en ai eu très peu.

bonjour j'ai acquis un espace 5 initiale paris 160cv dci, et après 2 mois le hayon électrique a commencer a disfonctionner. il ne s'ouvre plus que sur le plat.Dés qu'il y a un leger devers il bloque.Apres trois fois chez renault c'est toujours le même problème.Leurs réponse: Ben ramener le, on va le regarder un peu mieux!!!! Super le SAV pour un véhicule haut de gamme. De plus je me rend compte que la fonction "mains libre" du hayon ne fonctionne pas. En réponse renault me dis que ils l'ont supprimé sur tous les vehicules, car cela ne marchais pas! Est ce vrai? Voila, je commence en avoir marre de mes allez-retour chez renault, surtout pour un véhicule haut de gamme de quelques mois.Qu'est ce que cela va etre dans 3 ans,,,

Excellent véhicule, bien plus confortable que les marques Premium du marché. Une luminosité d'habitacle super. Grande maniabilité malgré sa taille imposante. Avec le contrôle radar à 360° il faut en voulir pour toucher un obstacle en maneuvrant. Que des éloges à faire. Seul gros bémol, l'électronique de la boîte EDC défaillante à 700 km ! Un passage à la valise nécessaire. Depuis tout va bien.

acheté avec 28 000 Km et déjà ! 6 ans : c'est dire que la bête n'a pas roulé. Sécurité très bonne. Le confort est gâché ( en toutes positions sauf sport ) par un tangage pénible à vitesse lente ! mais reste royal malgré des routes qui ne le sont pas souvent .Très belle finition IP : il ne manque rien - nous l'avions déjà appréciée sur notre ancienne Laguna 3 ( que nous regrettons un peu d'ailleurs par sa conduite typé "kart") que l'E5IP apprécie peu. Nous faisons régulièrement 900 Km que nous pourrions faire facilement d'une traite tant le confort des sièges massant est grand et la consommation autoroute raisonnable (8 l à 8,5 l chargé sièges rabattus 2 passagers). Quelques signes à 35 000 Km de petits bruits vers la BA....mais mon agent est au top !!

Véhicule possédé depuis 4 ans et 60000 km avec grand plaisir et une satisfaction totale. Confort royal, super bien équipée ( initiale Paris) et spacieux pour 5 personnes. On oublie les 2 strapontins AR qui ne peuvent servir qu'à de jeunes enfants ... Conso moyenne 8,2 L . Aucun ennui mécanique en 4 ans, ce qui ne fût pas le cas de mon précédent espace 5 de 2017 ( casse boite auto à 4000 km ) Je m'en sépare avec nostalgie pour acheter le nouvel espace 6 hybride afin de consommer moins ( environ 6 L j'espère ...)

J ai toujours eu un espace RENAULT depuis 2000 de espace 3 puis 2 fois la version 4 en version longue jusqu'à l'espace 5, j ai toujours acheté d'occasion et en concessions à faible kilométrage moins de 30 000km (voiture de direction). J ai jamais eu de gros soucis changeant tout les 7 à 10 ans avec au plus 100 000 km au compteur. Sauf la boite de vitesse sur ma dernière version 4 à 80000km et prise en charge à 80% par Renault. J'ai la version 5 depuis 03/2019 (une version de fin 2017) qui a eu toutes les rappels avant mon achat et qui est restée 6 mois en concession. Je ne voulais pas me séparer de ma dernière grand espace version 4 de 2013 au vie de ka perte de chargznt du coffre de la version 5 Mais j'ai fait le pas en testant son confort et en voyant que j'allais bientôt avoir de gros entretiens sur la 4. Je suis très satisfait de son Confort par rapport au version précédente bien que j ai perdu en chargement du coffre et en confort des sièges de la dernière rangée. Il est vrai que je suis déçu des finitions au niveau ajustement des plastiques intérieurs et des panneaux de tôleries extérieures pour un Véhicule dit de haut de gamme à 54000€ neuve. Le cuir est beau mais hyper fragile et je mets du coups des couvertures . A 90km/h le bruit ne permet pas d'écouter la radio a moins de 50% du volume,et la regulation automatique de la clim est aléatoire ( soit trop froid, soit trop chaud) pour une même température de réglage. ventilation bruyante La boite auto du 1.6 160ch étant plus tôt lente je suis quasi toujours en mode sport pour avoir de la reprise et plus de couple en accélération et en décélération moteur. j'ai un couinement sur l'essieu avant même quand je ne freine pas à faible vitesse.Je ne sais pas d'où cela provient. Frottement des Plaquettes sur disque après freinage? Le garagiste lui entend rien. Conso je passe de 10l de la v4 a 7l max avec la v5. Aurait pu mieux faire sur design extérieur