Simone Giertz est une fan de Tesla. La preuve avec sa berline électrique Model 3 transformée de manière artisanale en pick-up tout équipé. La vidéo tournée pour l'occasion montre l'ampleur du travail réalisé.
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La Tesla Model 3 est l’une des nouveautés les plus importantes de l’année, suscitant une curiosité qui va bien au-delà des traditionnels amateurs d’automobile. Mais au-delà de ses vertus énergétiques, cette voiture est-elle en mesure de délivrer un véritable plaisir de conduite quand le rythme s'accélère? Pour le savoir, nous l’avons mise à l’épreuve sur circuit.
Tesla serait sur le point de livrer un nombre record de voitures sur le second trimestre de 2019, battant les 90 700 unités envoyées à ses clients lors des trois derniers mois de l'année 2018, si l'on en croit un mail interne d'Elon Musk, patron de la marque, à son personnel.
La Tesla Model 3 est l'un des modèles qui suscite la plus forte curiosité actuellement. Caradisiac a eu l'opportunité de traverser la France à son volant pour un grand test en conditions réelles. Au programme, 760 km d'autoroute entre Aix-en-Provence et Paris, aux 130 km/h réglementaires. Et devinez quoi...
La Tesla Model 3 montre des capacités dynamiques intéressantes. La preuve avec ce test de l'évitement réussi avec brio. Ce dernier illustre parfaitement le travail réalisé par le système de torque vectoring de la berline intermédiaire du constructeur californien.
Une idée plus idiote que celle de rayer une voiture ? Rayer une Tesla. Ces autos sont en effet équipées d'un système capable de déclencher des caméras afin d'enregistrer une potentielle menace pour le véhicule.
Tesla casse les prix, mais uniquement au Canada. La marque lance une nouvelle version de la Model 3 facturée 44 999 dollars, hors bonus de 5000 dollars. En conversion directe, cela fait la Model 3 à moins de 28 000 €. Mais il y a un "mais".
Aussitôt arrivée au catalogue, aussitôt retirée. La version tant espérée à 35 000 dollars de la Tesla Model 3 disparaît en effet du catalogue en ligne, mais elle sera toujours commercialisée. Il faudra pour cela faire soi-même la démarche, ou bien demander un remboursement. Explications.
Tesla annonce une nouvelle version de la Model 3. La berline électrique est enfin disponible en France en propulsion, ce qui fait chuter son prix d'entrée de 59 000 à 48 600 €, hors bonus écologique. L'autonomie est annoncée à 415 km (WLTP estimé).
En cumulant les ventes de modèles particuliers et utilitaires, les véhicules électriques et hybrides rechargeable ont approché les 2,5% des ventes sur le marché français au premier trimestre. L’arrivée de la Tesla Model 3 contribue notablement à cette accélération de la mobilité « zéro émission ».
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