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Volkswagen Golf 8

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Note de la rédaction

14,5/20

Note des propriétaires

13,2/20

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Commercialisé : depuis 2020

Prix : de 26 980 € à 53 530 €

Motorisation : Essence, Diesel, Hybride essence électrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (12)Avis (75)Fiche fiabilité (1)PrixFiches techniques (113)

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Avis Volkswagen Golf 8

12,6 /20

Golf 8 VIII 1.4 HYBRID RECHARGEABLE OPF 245 GTE DSG6 (2021)

Par  le 26/11/2023

Bonjour voiture de grande technologie.trop peu d'amortissement au niveau de la suspension.tres économique mais gros problème de caméra de recul fonctionne quand ça veut ou peut après plusieurs passages en concession avec changement écran infoentertainement caméra + mises a jour problème jamais résolu après 20 ans enVW la prochaine voiture sera une HONDA

16,8 /20

Golf 8 VIII 1.0 TSI OPF 110 LIFE PLUS BVM6 (2023)

Par Lepoux44 le 23/11/2023

Après 8 mois d’utilisation, nous sommes satisfait de cette version entrée de gamme déjà très bien équipée.Voiture très douce à conduire sans pour autant être molle . Les sièges sont très enveloppants et très confortables .L’équipement est très complet, le régulateur adaptatif offre un vrai confort de conduite.Les commandes via la console centrale sont finalement plutôt facile à utiliser .Cote consommation : 5,2litres sur parcours nationales et 4 voies jusqu’à 6,5 sur utilisation mixte ( route et ville)En résumé un bon véhicule

6 /20

Golf 8 VIII 1.5 ETSI OPF 150 R-LINE DSG7 (2021)

Par Matliorom le 20/08/2023

Livré neuf en septembre 2021, le véhicule est retourné à la concession le jour même 5 km… problème d’équilibrage de roue, bien qu’il soit neuf les roues sont pleines de poids …Beug électroniques à répétitions , que ce soit dès redémarrage intempestifs de l’ordinateur de bord, jusqu’à devenir totalement impossible à redémarrer ( donc plus de Clim vu que tout passe par l’ode).A cela se rajoute des beug à répétition les aides à la conduite, des lampes intérieurs ( et oui même les lampes intérieurs sont sujettes à dés allumages intempestifs et bien évidemment impossible a éteindre).Le véhicule a fait l’objet de plusieurs immobilisations mais toujours autant de soucis.A cela s’ajoute une qualité de finition déplorable ça grince de partout et le véhicule a 15000km.Il suffit de rentrer dans une concession pour qu’en cœur on vous réponde à oui c’est une golf 8 un très mauvais véhicule ….Allez mettre votre argent ailleurs mais certainement pas chez vw…. À tirer la qualité pour payer les amendes c’est les clients qui trinquent !

14 /20

Golf 8 VIII 1.5 ETSI OPF 150 STYLE DSG7 (2021)

Par barnaby74 le 31/07/2023

Véhicule acheté d'occasion en concession volkswagen Lyon Sud. Elle avait 13000 km il y a 6 mois. J'approche les 30000 km actuellement. Confort impeccable. La finition Style est très bien équipée, les longs trajets autoroutiers se font vraiment dans un grand confort et en silence, malgré les roues 18 pouces. Le moteur 150 CV est un régal de souplesse associé à la boîte DSG. Consommation maîtrisée entre 4,5 l et 7l suivant parcours. Bonne autonomie, avec le pied léger, on atteint 980 km ! Habitant une région de montagne (74), la tenue de route sur neige est rassurante.

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