VOS 70 AVIS Volkswagen Golf 8

Golf 8 1.5 130cv loa entretien et extension de garantie compris. Voiture très belle mais pour avoir eu plusieurs vw je n'es aucun plaisir à son volant je trouve que le moteur et bof pas de couple faut toujours taper dedans pour avancer peut être que le 150 cv et bien mais je pense surtout que 1.5 et petit pour la voiture .autrement voiture confortable bonne finition .niveau fiabilité bof pompe à eau à 60000 kilomètres dysfonctionnement du module d appel d urgence problème connus chez vw pas pris en garantie et aucun geste commercial. Je ne sait pas si je rachèterais une vw après elle

Éclairage très moyen de nuit. En feu de route j'ai l'impression d'être en feux de croisement. Quand il pleut c'est la quata. Véhicule toutes options... Elle est où la caméra de recul ?!

Très bon véhicule,très content de mon achat,de nombreux options Agréable à conduire.

J'avais auparavant la Golf VII (phase 2) en version confortline ; la version Life de la Golf 8 bénéficie d'un équipement plus complet. Après 3 000km, je la trouve plus agréable à conduire, une tenue de route améliorée, un confort en progrès (meilleure absorption des défauts de la route), un moteur plus agréable, plus souple et une consommation extrêmement raisonnable (moins de 5l sur route autoroute, 5,9 l en usage mixte (ville route). Le régulateur adaptatif est encore plus efficace que sur la golf 7, permettant quasiment l'arrêt du véhicule lorsque le véhicule précédent s'arrête. Seul bémol, l'écran multimédia n'est pas très réactif (golf 8 phase1), mais avec l'habitude, cela se gère sans pb.

Très bonne voiture, conduite peu fatigante, silencieuse,consommation vraiment faible en roulant aux vitesses maximales autorisées (5,6l / 100km en moyenne autoroute et route ) mais boutons tactiles détestables pour par ex dégivrage pare brise ( buée fréquente comparée à golf 6 , un refait désagréable) feux de croisement’,climatisation ( remettre des contacteurs mécaniques)mais électronique à améliorer dont lecture des panneaux de signalisation

Très joli véhicule en blanc avec jantes 18’’ design épuré et sobre.Belles lignes. La puissance est largement suffisante sans la plupart des cas. Beaux écrans notamment pour le tableau de bord. Relativement confortable, un amortissement encore un peu plus ferme aurait été bien. La boîte DSG6 est nickel, jamais d’à coups. Le freinage est bon à vive allure mais le véhicule reste lourd à stopper dans les derniers mètres. La sono d’origine est suffisante mais pas extraordinaire non plus pour le coup. Les feux iQ-light permettent une visibilité optimale en feux de route sans trop déranger les autres véhicules en face. L’électronique est un peu fatigante car certains pré réglages sont annulés à chaque démarrage (sièges chauffants entre autres) et parfois il y a des alertes intempestives, il faut garder les capteurs, les caméras propres.

2 années, 5 pannes, 3 retours ateliers dont un qui a duré 4 jours pour pb inconnu, alors que ma collègue a eu le même 15 jours auparavant ( fuite refroidissement circuit électrique). Nombre d’alerte incalculable. Bref, de loin, même si effectivement, la puissance, la tenue de route , et le confort, sont là ; la fiabilité, elle n’est clairement pas au rdv !

Ambiance générale très positive

C est une honte , la voiture est bugé de partout . Hi-fi Harman Kardon ne marche pas je suis obligé de rebooter toute les semaines, Apple car play marche quand il a envie. Les aides à la conduite sont dangereuses, le maintien dans la voie et une catastrophe en ligne droite il vous demande de tourner le volant . Et le freinage d urgence wahoo , si il y a piétons à moins de 3 m il ce declanche , vous sortez d’un parking souterrain il y a une évacuation d eau ,il ce déclenche . Ma dernière vw .

Se conduit bien. Je fais 60 000 à 70 000 km à l'année. Donc je peux vraiment expliquer la vie à bord de la golf 8. J'aime Son look Le moteur j'ai un 150 chevaux qui permet des démarrage rapide dans certains rond point pour s'insérer. L' originalité avec la lumière que l'on peut modifier selon ses humeurs. La qualité et sa fiabilité La sécurité à bord et en conduite agréable Le côté sobre Chargeur téléphone. J'aime pas Coffre un peut petit en profondeur. Je regrette les aérations qui sont trop basse et pas pratique à régler. (Encore moins pour le téléphone. Les réglages tactile que je trouve dangereux car non éclairé. Les lumières du plafonnier que l'on doit effleurer hyper dangereux et quand cela fonctionne bien pour l'éteindre. GPS trop bas, on quitte la route des yeux et je trouve cela dangereux dans les villes (piéton, vélo, scooter, moto, bus, trotinette,...) du coup retour à l ancienne avec un support pour mettre le telephoné en mode GPS sur la pare brise car si vous le mettez sur la planche de bord , cela vous fera une marque sachant que la planche est molle. En revanche pour un véhicule à 43 000 € je trouve dommage et honteux que l'on a des pneus pas cher à la livraison ainsi que des essuis glace 1 er prix . Résultat presque 700€ de sortie de ma pochette pour de bons pneu et de bon essais glace. Niveau pas fait, ni pression des pneus. (Voiture neuve) Capteur qui sonne de partout quand on a de la neige qui s'accumule sur le véhicule en roulant.