La vingtième édition du Salon Moto Légende a tenu toutes ses promesses avec une exposition consacrée à la marque Indian et une autre commémorant les 100 ans de Zundapp, une vente aux enchères au sein du salon, et les traditionnels ingrédients qui ont fait le succès de ce grand rendez-vous de fin d'année consacré à la moto ancienne et classique.
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La douzième édition du Moto Tour, qui a amené les concurrents de Limoges à Toulon, vient de se terminer après un périple d'environ 3000 kilomètres. Nous vous proposons un petit retour sur la catégorie "classique" (moto produite jusqu'en 1995) avec pour commencer un tour d'horizon des forces en présence.
La vente d'automne organisée par Bonhams est un événement on ne peut plus attendu par les collectionneurs de motos anciennes. Cette année, deux-cent-quarante motos auxquelles il faut ajouter quelques dizaines de lots regroupant divers objets seront proposés aux enchères ce dimanche. Pour cela, il faudra traverser la Manche...
La date pour la dixième édition de la Sunday Ride Classic, manifestation désormais incontournable pour tous les inconditionnels de la moto ancienne et classique, est enfin fixée. Ce sera fin mars, du 23 au 25 pour être plus précis. C'est bien évidemment le circuit du Castellet qui sera réquisitionné pour ces trois jours de fête...
C'est sous un soleil de plomb que s'est déroulée la 25ème édition des Coupes Moto Légende. Grand rendez-vous des amateurs de motos anciennes et classiques, il y avait largement de quoi rassasier les passionnés de belles bécanes, qu'elles soient de route ou de compétition. Coté pilotes, c'est le japonais Takazumi Katayama qui était à l'honneur et visiblement, il a particulièrement apprécié l'accueil qui lui a été réservé par le public. Les clubs ont une nouvelle fois assuré en proposant, comme c'est leur habitude depuis la création des Coupes, du matériel varié et de qualité. La déception sera à mettre au crédit des "partenaires" qui ont particulièrement brillé par leur absence, ainsi qu'à la bourse d'échange particulièrement "tristounette"...
Il y a trois ans, le célèbre team français Tech 3 que l'on ne présente plus, décidait de créer une branche "classic" en plus de son engagement en championnat du monde de vitesse dans les catégories Moto 2 et Moto GP. Aux commandes de ce service, on retrouve Guy Coulon ainsi que Laurent Ducloyer, mécanicien au sein de l'écurie française depuis de nombreuses années. C'est ce dernier que nous avons rencontré lors de la dernière édition de la Sunday Ride Classic, et qui nous en dit un peu plus sur cette prestation haut de gamme.
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