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Alors que l'automne s'est installée apportant son lot de pluie et de feuilles mortes sur la route, l'Hiver devrait vite mettre à rude épreuve les scootéristes durant leurs déplacements.

Cela fait maintenant environ 1 an que le Quadro 350D a posé ses trois-roues en France. Après une centaine de points de vente, le premier maillage du réseau Quadro construit par Royal Moto France est à présent constitué avec des concessionnaires (moto, scooter et automobile) multimarques.

Pour vous un deux-roues c'est avant tout un T-Max, mais difficile de se démarquer vu le nombre de ces Yamaha vendus. Comment faire pour avoir une machine d'exception que vous êtes certain de ne pas croiser à tous les coins de rue… ?

Avant de voir débouler un nouveau silencieux au catalogue dès 2013, le français propose pas une mais deux possibilités d'équiper le plus sportif des scooters allemands. Ixrace pare donc le BMW C600 Sport d'inox pour lui faire gagner du son, du poids ainsi que de l'agrément en conduite.

Devenu une véritable icône sur le segment des scooters 50 sportifs, le Yamaha Aerox poursuit sa carrière exemplaire, 23 ans après son lancement au début des années 90. L'Aerox séduit de génération en génération et ce nouvel opus compte bien asseoir encore un peu plus son emprise auprès d'une clientèle jeune.

Importé par RMF (Royal Moto France), Quadro poursuit petit à petit son chemin sur le segment des scooters à trois roues. la firme italienne a enregistré près de 430 immatriculations durant les huit premiers mois de l'année. Par ailleurs, Quadro propose une extension de garantie valable jusqu'à la fin de l'année.

Outre les nouveautés motos à venir, Suzuki nous gratifie d'une légère refonte de son Burgman 650 cm3, une bonne nouvelle pour celui considéré comme un acteur majeur sur le segment des maxi-scooters. Toujours placé en haut du classement, le Burgman n'avait jamais connu d'évolutions significatives depuis son lancement en 2002.

L'actualité se bouscule sur le stand Peugeot. Après avoir présenté un Speedfight Furious 50 cm3, le constructeur français propose à sa clientèle urbaine une version plus sportive de son GT compact,le Citystar 125 RS. Comme tous ses frères siglés des deux lettres si chères à Peugeot, le Citystar adopte deux coloris (blanc ou gris titane).

Le Speedfight 3 50 cm3 représente une part importante du marché allemand. Il était normal pour Peugeot Scooters de présenter à Intermot' une déclinaison furious de son scooter à vocation sportive.

Chez Honda, qui peut le plus peut le moins. Et ce n'est pas parce que le modèle s'inscrit dans un créneau d'initiation aux deux roues motorisés qu'il faut le traiter au rabais. Au contraire, c'est peut être même l'occasion de fidéliser le client !