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Il reste encore un jour de travaux sur le tracé de Portimao, mais déjà, avec une journée sur le sec et l'autre sur l'eau, les premières indications commencent à être décortiquées. Et c'est du côté de Ducati que l'on affiche un large sourire avec un Smrz aux avant-postes l'après midi de l'entame de ces premiers tests 2011 du Superbike, et un Checa en leader du matin suivant sur piste détrempée.

La seconde journée de test du Superbike en vue de se préparer pour la saison 2011 s'est ouverte sous la pluie et la fraicheur. De quoi décourager la majorité des protagonistes qui ont déjà bien travaillé la veille, à commencer par les pilotes Ten Kate qui sont restés au sec.

Damned ! Piaggio France va pouvoir à présent se faire des cheveux car leur porte voix et dévoué plénipotentiaire a décidé de tirer sa révérence pour arpenter d'autres horizons. De Honda à ses débuts jusqu'à Aprilia en passant par BMW, Alain Roger a été de mèche avec les plus grands, avant de décider, cette fois, de mettre la raie de côté.

Jakub Smrz s'est livré à son exercice favori qui consiste à défier le chronomètre sur un tour, et ce sur n'importe quelle machine. Sur une Aprilia ou sur une Ducati, le Tchèque est un cas à part sur la grille de départ du mondial et il semblerait bien que cette saison 2011 qui pointe n'échappe pas à la règle.

Soixante treize jours après son opération et après une exhibition en karting lors de la présentation Ducati pour le Moto GP à Madonna Di Campiglio qui avait donné une première alerte sur l'état de son épaule, Valentino Rossi s'est vu organiser au débotté une séance d'essai sur une Ducati 1198 de Superbike sur le tracé de Misano.

C'est cet après midi que Valentino Rossi monte sur la 1198 de chez Ducati pour se faire une idée sur son épaule. Mais de son côté, Nicky Hayden s'est déjà exécuté sur la Superbike de Borgo Panigale du côté de la Californie, pour le compte de son nouvel équipementier, Dainese.

La nouvelle nous vient des incontournables de GPOne. Valentino Rossi va aussi profiter des sorties des Superbike qui fleurissent actuellement du côté de Portimao ou qui font leur première apparition en Australie, pour grimper sur une 1198. Sauf que cette fois, ce n'est pas la moto qui sera testée, mais bel et bien le pilote.

Max Biaggi ne l'a pas compté dans ses pronostics, et, de fait, on l'a peut être un peu trop vite oublié. Noriyuki Haga sera pourtant en 2011 sur une Aprilia RSV4 privée de l'équipe Pata qui a fait ses présentations officielles ce samedi de l'autre côté des Alpes au Motor Bike Expo de Vérone.

Voilà, l'information vient de tomber. . . Après une présentation de mise en bouche sous forme d'images fin octobre 2011 et la visite en live du stand de la marque début novembre (toujours 2010), à Milan, il aura fallu patienter quelques mois supplémentaires pour enfin connaitre le tarif de la Triumph Daytona 675R.

Les amateurs de notre Championnat de France de vitesse n'ont pas pu passer à coté de la Michelin Power Cup et encore moins à coté de la domination des R6 et autres R1 dans leur catégorie respective. A cette occasion et pour 2011, Yamaha Motor France parraine un nouveau challenge au sein la Michelin Power Cup.