Très attendus, les stages supermotards version 4GMoto (structure des frères Garcia) se précisent. La partie terre tracée par Adrien Chareyre et Boris Chambon est en train de prendre forme. Différents types de virages et sauts n'attendent plus que les futurs stagiaires.
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25 ans que RMF accessoires et Fox sont partenaires. Pour fêter ce quart de siècle, RFM accessoires vous présente en avant première certaines nouveautés 2011. Petit clip pour entrer dans la nouvelle collection dans laquelle vous pourrez peut-être trouver votre futur équipement.
Véritable pneu fait pour la compétition, le Michelin Power One reçoit de surcroît une homologation route. Bien connu dans le monde de la vitesse, le « One » est passé au crible version SM… Non content d'avoir une gamme spécialement étudiée pour le supermotard omniprésente dans les paddocks avec son Slick SM, Michelin préconise pour une pratique circuit/ route, le Power One.
Alors que la prochain Aprilia Dorsoduro 1200 refaisait parler d'elle il n'y a pas plus tard que tout à l'heure avec la toute première photo officielle, nous voilà avec une nouvelle petite surprise avant de se retrouver dans les bras de Morphée… Il s'agit, ni plus ni moins, que la toute première vidéo commerciale de la grande sœur de la Dorsoduro 750.
En 2008, alors que le salon de Milan venait de tomber le rideau, Aymeric se posait cette question : «Mais alors Monsieur Aprilia, à quand la Dorsoduro 1200 ? ». Et bien que notre «petit» Aymeric se réjouisse puisqu'Aprilia s'apprête à présenter officiellement sa Dorsoduro 1200… Pour le moment et en attendant d'avoir des informations complémentaires, il faudra se contenter de la toute première photo officielle de la «grosse» Dorso'.
Après le passage au 4 temps en 2009, la firme aux trois diapasons a décidé de modifier très légèrement son Supermotard 125. Plus que de simples modifications, il est plutôt nécessaire de parler d'optimisation pour expliquer les petits aménagements reçus par la WR 125X… En effet, Yamaha a procédé par petites étapes afin de proposer son Supermotard 125 dans sa version 2011.
Spécialement conçues pour la pratique du Supermotard, les Alpinestars Tech7 Supermoto reçoivent tout ce que l'on attend de ce genre de bottes. Caradisiac Moto en fait l'essai. Cuir pleine fleur recouvert d'un film en TPU pour mieux résister aux agressions, protections dans tous les sens, zones de flexion au niveau du tendon d'Achille, aération… la botte italienne clame haut et fort son appartenance au haut de gamme.
Freinage de précision… endurance à l'épreuve de la piste, le maître-cylindre arrière Beringer, héritier de la technologie Aérotec, tient-il ses promesses ? Pour répondre à cette question, Caradisiac Moto en fait l'essai sur route et sur piste. Fleuron de la technologie, le maître-cylindre arrière Beringer se veut être l'un des virtuoses du freinage.
Ludovic Lucquin (team manager Luc1) propose une semaine spécialement dédiée à la pratique du supermot'. La Supermotoweek se tiendra du 14 au 22 août prochain avec possibilité de roulage durant la totalité de la semaine.
Elle sera l'une des vedettes du prochain Salon de Milan mi-novembre et elle aura pour mission de tirer vers le haut le concept Supermotard décliné par Noale au travers de son idée Dorsoduro. Jusque là affublée d'un twin 750, la diablesse se voit affectée un 1 197cc pour plus de puissance et de couple, mais aussi plus de poids.
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