Essai
16,6 /20
Si vous envisagez le voyage par les chemins de traverse et rêvez de grands espaces et de petits singles, la Kove 450 Rally qui agite tant les réseaux sociaux vous intrigue forcément. Nous l’avons longuement essayé… et fait essayer !
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Essais Trail
Essai
18,2 /20
En déclinant le nouveau bicylindre en V à 90° dit « Compact Block » lancé sur la V 100 dans une partie cycle réhaussée, Moto Guzzi propose une machine qui se positionne au sommet de sa gamme « Adventure ». Plus que la déclinaison off road d’une moto délicieusement vintage, le groupe Piaggio (propriétaire de la marque) offre un maxi-trail routier diablement efficace pour 17 299 € (modèle essayé) et 16 729 € en version de base, un tarif presque concurrentiel dans ce segment !
Essai
16,6 /20
Assemblée en Allemagne, la plateforme BMW F découle d’une base chinoise Loncin qui nous arrive désormais aussi directement ce Chine sous la forme de l’excellente Voge DS900X vendue 4 000 € moins cher : le blason à l’hélice mérite-t-il toujours l’investissement ?
Actu Trail
Ultime nouveauté du catalogue KTM 2025, la 1390 Super Adventure R se veut la reine de l'aventure tout-terrain. Un millésime 2025 qui profite de l'ensemble des améliorations déjà vues sur les KTM 1390 Super Adventure S et S Evo tout en étant équipée d'une suspension plus traditionnelle, mieux adaptée à une utilisation sur des terrains plus difficiles.
Présentée lors du dernier salon EICMA de Milan, l’ultime génération de la Yamaha Ténéré 700 a été revue en profondeur. Un trail polyvalent capable de rouler sur toutes les routes, et de s’envoyer en l’air aux mains de l’expérimenté Jeremy Rouanet. De quoi faire tourner la tête.
Inspirée par la KTM 450 Rally victorieuse du Dakar, la KTM 890 Adventure R 2025 se fait encore plus sportive avec de nombreux équipements directement empruntés à la compétition.
Respectivement affichées à 9 500 € et 12 200 €, les BMW F 900 R et F 900 XR 2025 arrivent au catalogue. Conformes à la norme Euro5+, les deux modèles profitent de nombreuses améliorations, tant mécaniques qu’au niveau des équipements disponibles de série.
Yamaha a annoncé ce matin une très vaste campagne de rappel pour ses plusieurs modèles stars : les roadsters MT-07 et XSR 700 ainsi que les trails Tracer 700 et Ténéré 700. Un défaut de désengagement de l’embrayage qui concerne près de 13 000 motos en France.
