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La Honda Dominator sur le retour ?

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Si Honda semble confirmer son envie de faire renaître quelques-unes de ses motos les plus populaires avec la future Hornet ou encore le retour du Dax, le constructeur japonais pourrait ne pas s’arrêter en si bon chemin. Quelques semaines après déposé le nom CL500, Honda a fait de même avec l’appellation NX500. De quoi imaginer le retour d’une Honda Dominator ?

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À la découverte des Alpes italiennes en Ducati Multistrada V4 !

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À l’occasion du retour du soleil, Ducati multiplie les évènements pour faire découvrir sa Multistrada V4. Après le « Multistrada Tour » et les « Lundis en Multi », la marque de Bologne présente aujourd’hui son « Multistrada Tour Alpen Edition ». Six rendez-vous dans les Alpes italiennes sont prévus de mai à juillet.

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Après la Nighster 975, bientôt une Harley-Davidson Pan America A2 ?

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Outre la présentation de la Harley-Davidson Nighster dans sa globalité, la nouveauté a également été l’occasion de découvrir sa motorisation inédite de 975 cm3. Un moteur de 90 chevaux, que l’on pourrait prochainement retrouver au cœur d’une Harley-Davidson Pan America en version A2.

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Yamaha déjà de retour en compétition avec la Ténéré 700 World Raid

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Si Yamaha a annoncé la fin de son aventure dans la catégorie moto sur le Dakar, la marque n’en a pas pour autant fini avec les rallyes-raids. Yamaha Motor Europe vient ainsi de révéler la participation de la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid à l’Africa Eco Race en octobre prochain.

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La nouvelle Suzuki V-Strom 250 bientôt en Europe ?

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Trail routier de la gamme Suzuki, la V-Strom est aujourd’hui disponible en France en versions 650 et 1050. En Inde, la V-Strom est également déclinée en 250 cm3. Une cylindrée qui correspond aux marchés asiatiques, mais que l’on pourrait également un jour voir débarquer en Europe.

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Une première photo pour la future Royal Enfield Himalayan 450

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Après le lancement de la Royal Enfield Scram 411, la marque indienne est en plein développement de la prochaine Himalayan. Une moto qui devrait monter en cylindrée, un monocylindre de 450 cm3 est évoqué, et ainsi passer des 24,5 chevaux actuels à environ 40 chevaux. Un premier prototype de la moto a d’ailleurs été surpris sur les routes indiennes.

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La Moto Guzzi V85 TT au garde à vous !

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Modèle exclusif 2022, la Moto Guzzi V85 TT Guardia d’Onore est maintenant disponible. Edition limitée à seulement 1946 exemplaires, la V85 TT Guardia d’Onore rend hommage à la collaboration entre la marque de Mandello et le Régiment des Corazzieri italiens. Une exclusivité facturée 13 999 €.

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