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À une semaine de la grand-messe de l’industrie moto, le salon EICMA de Milan, les constructeurs présents à l’évènement peaufinent les présentations des modèles qui seront présentés sur leurs stands respectifs. Du côté de Benelli, plusieurs nouveautés sont attendues, notamment la toute nouvelle Benelli TRK 800. Un premier teaser récemment publié par la marque permet de donner un aperçu de ce à quoi s’attendre.
Présente au catalogue depuis le lancement de la marque Motron par le groupe KSR en début d’année, la X-Nord 125 est aujourd’hui encore la proposition la plus polyvalente de la gamme du jeune constructeur. Accessible avec sa puissance de 13 chevaux, la X-Nord 125 est disponible à partir de 2 999 €.
C’est l’info de cette semaine, la Husqvarna Norden 901 arrive enfin dans les concessions ! Présenté pour la première fois sous forme de prototype au salon EICMA en 2019, il y a près de deux ans, le premier trail de la marque suédoise a pris son temps, mais sera finalement disponible dès ce mois de novembre chez les revendeurs.
Après plusieurs mois de rumeurs, Royal Enfield a officialisé la sortie prochaine d’une Himalayan 650. Après les Continental GT et Interceptor 650 et le futur cruiser Super Meteor que l’on découvrira le mois prochain à l’occasion du salon de Milan, l’Himalayan sera donc la quatrième moto à bénéficier du bicylindre de 650 cm3 indien.
Vrai succès commercial en Europe, la Benelli TRK 502 devrait être prochainement rejointe par une version de plus grande cylindrée du trail sino-italien. La future Benelli TRK 702 devrait ainsi être présentée très prochainement.
Arrivée l’année dernière, la nouvelle gamme de motos 890 KTM devrait prochainement accueillir de nouvelles déclinaisons. À en croire les dernières photos volées publiées par MCN, la marque autrichienne est en plein développement d’un modèle qui pourrait venir se placer entre la Duke et l’Adventure.
À la faveur de l’apaisement de la situation sanitaire et de la réouverture des frontières américaines aux voyageurs européens vaccinés, le leader français du voyage en Harley-Davidson, West Forever, vient de dévoiler un nouveau road-trip aux États-Unis : 3 000 km au guidon de LA nouveauté Harley-Davidson de l’année 2021 : la Pan America.
C’est par une vaste campagne de rappel que le constructeur autrichien KTM a lancé sa semaine. Tous les modèles équipés d’un bloc moteur LC4 de 2018 à 2020 sont ainsi invités à faire un tour en concession pour une l’inspection et le remplacement si besoin du récepteur d’embrayage.
Véritable succès commercial depuis son arrivée sur le marché, la Harley-Davidson Pan America a vraisemblablement donné quelques idées au constructeur chinois Lifan. Baptisée KPT 400, la dernière création de Lifan n’est ainsi pas sans rappeler le physique si particulier du gros trail américain.
Sous pavillon chinois avec comme propriétaire le groupe Qianjiang, Benelli semble se mettre aux coutumes locales. En cause, le développement d’un prochain trail de 650 cm3 qui semble très largement inspiré du bicylindre en V de la Suzuki V-Strom.
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