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Il y a des jours où un simple communiqué de la Sécurité Routière à l'AFP en dit plus que l'organisme ne l'aurait imaginé. Aussi lorsque l'on nous annonce officiellement que la dégradation des radars aura coûté 380 millions d'euros (contre 450 millions évalués précédemment), l'analyse des chiffres et du contexte font ressortir un "manque à gagner" et un dispositif inapproprié pour réellement sauver des vies. Explications.
KTM fait sa rentrée avec une Super Adventure 1290 revue. Du nouveau donc concernant le gros trail autrichien qui, d'après les chiffes de nos confrères de Motorcycle News, devrait hériter d'éléments inédits tant partie cycle que motorisation.
La nouvelle Tiger s'est faite flasher par nos confrères anglais de MoreBikes. La prochaine Triumph paraît plus dynamique, s'orientant d'avantage vers le monde du tout-terrain… de quoi concurrencer les nouvelles Yamaha 700 Ténéré et autres KTM 790 Adventure ?!?
Les voix sont nombreuses à discuter le bilan des 80 km/h sur route établi par le ministre de l'intérieur Christophe Castaner. L'une d'entre elles pèse fort : celle du Comité Indépendant d'Évaluation de l'efficacité de la mesure.
Après la Streetfighter, Ducati continue d'importer son moteur V4 issu de la Panigale sur d'autres motos de sa gamme. C'est désormais au tour de la Multistrada d'hériter de la dernière motorisation du fabricant de Borgo Panigale.
Ce que vous mangez conditionne la manière dont vous allez rouler. Somnolence et micro sommeils causent 1 accident sur 3. D'où viennent ils ? Comment lutter ?
Le ministre de l'intérieur dresse le bilan des 80 km/h et ne lâche pas le fouet. Lorsque le discours ne suit pas la réalité, comment faire ? Démonstration de la langue de bois par un pro de la communication et des chiffres. Tronqués.
Depuis quelques jours, Jean-Baptiste Djebbari, député LREM de Haute-Vienne et spécialiste des questions de transports, anime la toile et les médias de ses idées de réforme et de financement. Ce qu'il propose ? Renationaliser les autoroutes. Oui mais…
Il est des expériences qui changent votre façon de voir et de faire. Celle proposée par BMW dans son premier Enduro Park de France en est une. Grâce à elle, Appréhendez le voyage autrement, repoussez vos limites et les frontières naturelles. Une promesse en l’air ? À vous de juger, nous avons suivi un mix des deux Box proposées.
Pour stabiliser sa machine ou plonger à la corde, le français Beringer propose trois stages* pour votre frein arrière. Nous avons essayé l'ultime version comprenant étrier Aerotec, disque flottant en fonte, maître-cylindre, durite aviation et platines de fixation. Verdict.
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