3. Peugeot 2008 Puretech 100 (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence : la plus dense d’Europe
Le Peugeot 2008 fait partie des leaders du marché des SUV urbains en France aux côtés du Renault Captur, l’un des plus homogènes. Le sochalien joue une carte plus « élégante » par son design intérieur et extérieur, ce qui se traduit par des tarifs supérieurs à la moyenne du marché. Les deux français sont talonnés par un compatriote, le Citroën C3 Aircross. Ce dernier se veut original, confortable et très pratique. Parmi la quinzaine d’autres concurrents présents on citera les plus redoutables comme le nouveau Ford Puma, au tempérament sportif ou encore la sulfureuse Fiat 500 X.
Le bilan global : attention à la consommation
Cette motorisation d’accès Puretech 100 peut se targuer d’avoir d’autres atouts qu’un prix « bas ». Elle offre au 2008 des prestations vraiment correctes, sans cantonner son utilisation à la ville. Toutefois, il faudra faire preuve de délicatesse avec l’accélérateur car le 3 cylindres a tendance à se montrer gourmand, c’est dommage.
Caradisiac a aimé
- La qualité perçue
- Le dynamisme
- L'espace aux places arrière
Caradisiac n'a pas aimé
- La consommation
- L'ergonomie
- Les tarifs salés
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II 1.2 PURETECH 100 S&S 5CV ACTIVE BUSINESS | 105 | 22 300 € | |
II 1.2 PURETECH 100 S&S 5CV ALLURE BUSINESS | 105 | 24 600 € | |
II 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE BUSINESS | 105 | 22 300 € | |
II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE BUSINESS | 105 | 24 600 € | |
II 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV ACTIVE | 105 | 21 950 € | |
II 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV ALLURE | 105 | 24 050 € | |
II 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE | 105 | 21 500 € | |
II 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE | 105 | 23 600 € |
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