
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
L’arrivée de Bentley sur le Segment du SUV a été surprenante, et le moins que l’on puisse dire c’est que cela ne s’est pas fait dans la finesse. Le style du Bentayga ne laisse pas indifférent, et se destine à une cible à la recherche d’en engin sortant de la masse. La face avant est clairement ostentatoire avec des projecteurs évocateurs.
Pour trainer son poids de 2350 kilos, elle dispose d’une mécanique exceptionnelle, puisqu’il s’agit d’un W12 6,0l boosté par deux turbos pour une puissance de 608 chevaux et un couple très impressionnant de 900 Nm. Le niveau de performances offert impose le respect avec un 0 à 100 km/h avalé en 4 secondes pour une vitesse de 301 km/h. La consommation annoncée de 12,8 l/100 semble presque raisonnable au regard des caractéristiques globales.
Comme toute bonne Bentley qui se respecte elle dispose d’un équipement pléthorique et bénéficie des derniers raffinements technologiques comme ls système d'infodivertissement.
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