Photos du jour : Porsche 356 C (Rallye d'Aumale)
Il y a des autos qui font généralement l’unanimité, à l’image de la Porsche 356 facilement identifiable grâce à ses lignes intemporelles. Cette variante C a été présentée officiellement lors du Salon de Francfort 1962.
La C appartient à la dernière génération de 356 commercialisée. Arrivant juste avant la première livrée de 911, elle se déclinait en plusieurs versions ayant en commun un moteur flat installé en porte à faux arrière. Un bloc quatre cylindres 1582 cm3 développant une puissance de 75 chevaux. La version la plus puissance étant la SC avec 95 chevaux, qui se targuait de bénéficier d’un différentiel autobloquant, d’un embrayage renforcé et d’une suspension faisant appel à des éléments de chez Koni.
La Porsche 356 est également devenue célèbre par le nombre important de répliques réalisées. Des copies qu’il est parfois difficile à identifier tant elles peuvent être semblables au modèle d’origine. Cet exemplaire se distingue par un état général tout simplement exceptionnel.
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