Pirelli fait évoluer sa gamme TT
Pirelli développe désormais un MX Mid Soft 32 en 110/ 85- 19 pour l'arrière. Spécialement pensé pour le 250 cc 4 temps, le gommard au design inchangé devrait voir son poids diminuer de 10% par rapport à l'actuel 110/ 90- 19, soit un mieux en agilité et en prise en main.
L'italien remplace le Scorpion MX EXTra en dimensions 21'' à l'avant et en 18'' et 19'' à l'arrière par le MX EXTra X.
Il en reprend la bande de roulement en la faisant évoluer. A l'arrière on note l'arrivée de ponts raccordant les crampons afin de limiter leur arrachement et ainsi offrir une plus grande durée de vie.
Pour l'avant le manufacturier lui impose la bande de roulement du MX Soft 410. Enfin les pilotes en herbe évoluant en minimoto et moyenne cylindrée ont droit à la version MX extra J (pour Junior).
Le chausson trouvera sa place sur du 10'', 14'' et 17'' pour l'avant et du 10'', 12'', 14'' et 16'' pour l'arrière.
Photos: Pirelli
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