3. Quelle finition choisir ?
Un menu assez complet pour la Peugeot 508 qui propose quatre niveaux de finition (Active, Allure, GT Line et GT). De quoi satisfaire les goûts et les désirs de chacun. Mais quelle finition est la meilleure ?
ACTIVE
Finition d’entrée de gamme de la Peugeot 508, l’Active n‘est disponible qu’avec les “petits“ moteurs de 130 ch en diesel et de 180 ch en essence. Elle reçoit son lot d’équipement de sécurité (Pack Safety, aide au stationnement arrière…) et de confort (clim’ auto bi-zone, démarrage sans clé, Pack visibilité…). On a même droit à un écran tactile (capacitif) de 8 pouces mais la navigation est en option. Extérieurement, cette finition n’a pas droit aux feux à led en forme de sabre et seul un liseré chromé habille le sabre en plastique noir. Les jantes sont en alliage et ont une dimension de seize pouces.
Principaux équipements finition Active
Sécurité
- 6 Airbags (frontaux/latéraux/rideaux)
- Frein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente et serrage automatique
- Kit de dépannage pneumatique
Assistance à la conduite
- Avertisseur de temps de conduite
- Pack Safety (Freinage d'urgence automatique [Active Safety Brake avec caméra & radar] avec Alerte Risque de Collision [Distance Alert], Alerte active de franchissement involontaire de ligne et bas-côté, Reconnaissance et préconisation des panneaux de vitesse)
- Pack visibilité (allumage automatique des feux de croisement, essuie-vitre avant à déclenchement automatique, éclairage d'accompagnement automatique et rétroviseur intérieur photosensible)
- Régulateur/limiteur de vitesse
- Aide au stationnement arrière
Esthétique extérieure et intérieure
- Jantes alliage 16'' Cypress ou jantes alliage 16'' Bandon selon version
- Boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la couleur de la carrosserie
- Calandre avec ailettes chromées et contour noir brillant
- Jupe de pare-chocs arrière noire teintée masse ou noire brillante selon version
- Pourtour de vitres latérales en aluminium
- Décors de planche de bord et panneaux de portes aspect carbone
- Habitacle et ciel de pavillon gris
- Volant cuir fleur
Confort
- Air conditionné automatique bi-zone
- Démarrage mains libres
- Éclairage intérieur LED (plafonnier tactile à 3 spots + 2 LEDs d'ambiance, 2 liseuses arrières, boîte à gants, zone connectique, zone coffre)
- Lève-vitres avant et arrière électriques avec antipincement
- Peugeot i-Cockpit avec dalle numérique tête haute
- Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, rabattables électriquement et avec éclairage d'accueil à LED
- Verrouillage centralisé des portes avec plip
Garnissage et sièges
- Sellerie Tissu Losange Noir
- Sièges avant mécaniques avec réglage manuel en hauteur
Multimédia et navigation
- Radio avec écran tactile capacitif 8'' et Toggle Switches, 6 haut-parleurs, MP3, Bluetooth, kit mains libres, 1 prise USB
ALLURE
Il faudra débourser 2 700 € de plus pour se payer la finition intermédiaire Allure. Mais ça le vaut, car l’offre d’équipement de série est plus importante. On peut plus facilement se garer grâce à la caméra de recul qui propose une vue du dessus du véhicule. L'accès est désormais mains libres et l’offre multimédia progresse avec un écran 10 pouces et la navigation intégrée, les sièges disposent d’un réglage lombaire électrique. Extérieurement, les jantes passent en 17 pouces et les sabres sont un peu mieux habillés mais toujours sans incorporer les feux de jour. Il faudra pour cela puiser dans le catalogue d’options bien fourni avec, par exemple, la suspension pilotée pour 1 000 €.
Principaux équipements Allure (Active +)
Assistance à la conduite
- Pack Safety Plus (Pack Safety + Système actif de surveillance d'angle mort, Alerte attention conducteur, Commutation automatique des feux de route, Reconnaissance étendue des panneaux)
- Pack City 1 (aide graphique au stationnement avant et arrière, caméra de recul avec restitution sur l'écran tactile d'une vue arrière, et d'une vue de dessus de l'environnement arrière du véhicule Visiopark 1)
Esthétique extérieure et intérieure
- Jantes alliage 17'' Merion bi-ton diamantées
- Surtapis avant et arrière
Confort
- Accès et démarrage mains libres
- Éclairage intérieur LED étendu (éclairage intérieur LED + zone coffre [x2], pare-soleil, accoudoir central, porte-gobelets, caves à pieds)
- Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées
Garnissage et sièges
- Sellerie Tissu Imila Noir/TEP Noir ou Tissu Evron Gris/TEP Gris
- Sièges avant mécaniques avec réglage lombaire électrique
- Suspension pilotée (Active Suspension Control) de série avec PureTech 180 ch
Multimédia et navigation
- 2 prises USB avant et 2 prises USB en façade de console arrière
- Mirror Screen
- Peugeot Connect : système d'Infotainment et Navigation avec écran tactile capacitif 10'' HD (Navigation 3D connectée avec reconnaissance vocale, abonnement de 3 ans inclus aux services de Navigation connectée TomTom [TomTom Traffic, Prix Carburants, Parkings, Météo, Recherche Locale], SOS et Assistance, Téléservices)
GT LINE
C’est plus pour une question d’esthétisme que l’on choisira cette finition GT Line pour habiller la Peugeot 508. En effet, avec ces projecteurs Full Led et ses feux de jours en forme de sabre, la Peugeot 508 se montre sous ses plus beaux atours. D’autant plus qu’elle s’équipe de jantes de 18 pouces et que, dans l’habitacle, on a droit à pédalier en aluminium, un ciel de pavillon noir, un volant et un tableau de bord surpiqués… Et un bel éclairage d’ambiance apporte une touche colorée dans l’espace de vie.
Principaux équipements GT Line (Allure +)
Sécurité
- Projecteurs “Peugeot Full LED Technology“ avec éclairage en virage statique
- Feux 3D Full Led adaptatifs
Esthétique extérieure et intérieure
- Jantes alliage 18'' Hirone bi-ton diamantées et vernis Grey Dust
- Boitiers de rétroviseurs extérieurs noirs brillants
- Calandre à damier chromé et contour chromé
- Jupe de pare-chocs arrière noire brillante
- Pourtour de vitres latérales noirs brillants
- Habitacle et ciel de pavillon noir
- Pédalier et repose-pied en aluminium
- Planche de bord surpiquée
- Seuils de portes avant en Inox
- Volant cuir fleur perforé avec bagues chromées et badge GT Line
Confort
- Éclairage d'ambiance bleu sur planche de bord, panneaux de porte et console centrale
- Peugeot i-Cockpit Amplify (choix de 2 ambiances paramétrables agissant sur les fonctions dynamiques du véhicule, l'intensité des éclairages d'ambiance et l'animation des écrans, le typage de l'ambiance sonore et le massage multipoints si prise de l'option Pack Electrique & Massages
GT
Réservée aux deux plus gros moteurs essence et diesel, la finition GT se dote de sièges électriques à mémoire et massants, d’un système Hi-Fi Focal, d’une sellerie Alcantara/cuir, s’un hayon mains libres et de la suspension pilotée. A cela s’ajoutent quelques équipements high-tech supplémentaires pour faire passer une facture qui s’élève à 46 000 € avec le bloc essence et 47 600 € avec le bloc diesel.
Principaux équipements GT (GT Line +)
Assistance à la conduite
- Active Suspension Control (Suspension pilotée)
- Pack Drive Assist Plus (pack d'aides à la conduite de dernière génération du Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go/ACC Stop & Go/couplé à l'Aide au maintien de la position dans la voie - Lane Positioning Assist)
Esthétique extérieure et intérieure
- Jantes alliage 18" Sperone bi-ton diamantées
- Décors de planche de bord et panneaux de portes en bois façon essence de Zebrano
- Volant cuir fleur perforé avec bagues chromées et badge GT
Confort
- Hayon mains libres
- Rétroviseurs extérieurs photosensibles
- Système Hi-Fi Premium FOCAL
Esthétique extérieure et intérieure
- Sellerie Alcantara Noir/Cuir Sellier Noir
- Pack Electrique à mémoire & Massages : siège conducteur AGR à réglages électriques (8 voies) et 2 mémorisations de réglages, siège passager AGR* à réglages électriques (8 voies), sièges avant chauffants et massants multipoints (8 poches pneumatiques - 5 programmes sélectionnables)
Multimédia
- Radio numérique
*Aktion Gesunder Rücken (association allemande pour la santé du dos)
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