Peugeot Rifter long (2021) : les premières images de l'essai en live

Si le Peugeot Rifter est le jumeau technique des Citroën Berlingo et Opel Combo, la ressemblance s’arrête à la conception car le ludospace de Peugeot a pris une voix différente. Légèrement plus cher, le modèle de Peugeot met en avant un look typé SUV et un intérieur plus proche d’un véhicule particulier. On y retrouve par exemple, le i-cockpit composé d’un petit volant, d’une instrumentation haute et d’un écran tactile tourné vers le conducteur.

Les premières images de l'essai du Peugeot Rifter long

 Vidéo tournée en live le 2 mars 2021. Replay ci-dessus.

Ce pari semble payer puisque le Rifter se positionne désormais comme le dauphin du Citroën Berlingo (9 323 exemplaires) sur le marché du ludospace en France avec 8 700 ventes réalisées en 2020. Le Rifter plaît aux clients pour son look mais aussi pour ses volumes. Sa version longue, renforce ses prestations familiales puisqu’elle est capable d’offrir 7 places avec deux vrais sièges placés dans le coffre. Ce derniers, escamotables et extractibles, viennent en renfort d'une seconde rangée composée de trois sièges arrière indépendants offrant la même modularité.

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 Du haut de ses 4, 75 m, le Rifter propose un volume variant de 1 050 litres à 4 m3 ! Le tout pour 1 000 € de plus par rapport à la version standard auxquels il faudra ajouter 700 € si vous souhaitez profiter de deux sièges additionnels. Le Peugeot Rifter long est disponible à partir de 24 700 € avec la motorisation essence Puretech 110. Retrouvez-nous dès demain pour découvrir en live le Peugeot Rifter long.