Dans les années 50 ,et 60 bien des constructeurs automobile ont cru voir dans la turbine à gaz l’avenir des moteurs. Ils se sont lourdement trompés, mais se sont arrêtés à temps…
C'est une station balnéaire bretonne construite de toutes pièces dans les années vingt par deux entrepreneurs utopistes qui misaient sur le développement de l'automobile et son importance au moment des vacances. Mais la crise de 1929 aura eu raison de leur vision. Aujourd'hui, elle a le charme des lieux désuets.
A cette occasion, Peugeot organise un passage de flambeau avec l’e-208, dont la version restylée a été dévoilée cette semaine.
Un kit-car à l’anglaise ? Pas tout à fait. La Bijou a été officiellement vendue par Citroën UK, dans l’espoir d’augmenter sa marge sur la 2CV. Ça n’a pas tout à fait fonctionné…
Le centenaire du Mans continue d'être commémoré, même au-delà de la course proprement dite. Tout le week-end, durant Le Mans Classique, l'hebdomadaire Paris Match expose une cinquantaine d'images issues de ses archives, et quelques pépites spécialement récoltées pour l'occasion. 100 ans de course défilent ainsi sur des panneaux proposés en plein air.
Le romancier Gérard de Cortanze s'intéresse à la saga de l'automobile sous un angle original.
Porsche ne rate jamais une occasion de valoriser son patrimoine. Cette année, c’est la sortie de la 356 en 1948 qui sert de prétexte à une belle exposition.
La Ford Corcel brésilienne n’est autre qu’une Renault 12 techniquement. Pourtant, elle est apparue un an auparavant. Voici pourquoi.
Nouveau venu dans la téléréalité mécanique, cette série raconte les aventures d'une bande d'entrepreneurs américains qui vont récupérer des épaves au Mexique pour les rapatrier, les restaurer et les revendre. La différence entre ce concept et ceux qui existent déjà ? Des cactus et un zeste d'exotisme.
Le 18 juin dernier, Renault a présenté un nouveau modèle baptisé « Rafale ». Un patronyme qui recouvre quelques belles pages de la créativité française.