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Les adultes sont souvent de grands enfants, et le fameux calendrier, qui pendant des lustres était réservé aux petits, s'adresse aux grands depuis quelques années. Aucun domaine n'y échappe, et l'automobile s'invite, elle aussi, dans les petites cases à ouvrir chaque jour jusqu'à Noël.
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Dans le cadre merveilleux de sa lustrerie à Gargas, Régis Mathieu organise une exposition en hommage à la Porsche 911.
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Cet ouvrage passionnant retrace l'histoire secrète de la conception de la Dacia Spring.
Les voitures à quatre roues, c’est la norme. A trois roues, on connaît déjà moins. Mais à six roues et plus ? Y en a ! Voici un petit aperçu d’engins très originaux.
Lorsque l'on évoque l'automobile et son utilisation durant la première guerre mondiale, dont l'issue a été commémorée hier, on pense souvent aux taxis de la Marne signés Renault. Mais non seulement tous les taxis légendaires n'étaient pas issus des usines du losange, mais de plus, d'autres marques ont participé à l'effort de guerre sous d'autres formes.
Un ouvrage passionnant et richement documenté, qui s'intéresse à des voitures auxquelles chacun d'entre nous est lié par un souvenir.
Il y a 100 ans, la libération de la femme passait - aussi - par l'usage de l'automobile.
Non, les premières voitures à moteur turbo de grande série ne sont pas européennes. Elles sont le fait de GM, qui a présenté les Chevrolet Corvair Monza Turbo et Oldsmobile 215 Jetfire en 1962.
Un scientifique a constaté que, en distribuant des jouets dans l’enclos des bonobos d’un zoo, les jeunes femelles se sont emparées des poupées, et les petits mâles ont joué avec les camions. Faut-il en conclure que les voitures sont pour les garçons, pas pour les filles ? Pas si vite.
Encore une occasion manquée ! Encore une exposition sur le design qui oublie complètement que l’automobile est un sujet majeur pour les designers et les architectes.
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