400 € et près de 3 800 pièces à assembler: la Ferrari Daytona SP3 fait une entrée fracassante dans le catalogue Lego.
Une voiture, ça représente souvent des milliards d’euros d’investissements. Mais il suffit parfois d’un lancement loupé pour en compromettre au moins le début de la carrière commerciale…
En 2012, la marque de Stuttgart sponsorisait, en marge du festival de Cannes qui se tient ces jours-ci, un gala de charité destiné à récolter des fonds pour la recherche contre le Sida. Sauf que pour coller à l'ambiance glamour de la Croisette, elle est tombée dans le bling-bling absolu.
La course de caisses à savons Red Bull fait son grand retour en France en septembre.
L’une des collections d’art moderne les plus riches a été constituée par Renault. Vous en souveniez vous ?
Grâce à leur haute technicité, certaines Citroën ont été qualifiées de révolutionnaires. Or, elles n’ont rien révolutionné du tout, ce qui n’enlève évidemment rien à leur qualités exceptionnelles…
S'il n'est pas un cinéaste d'art et d'essai, le réalisateur américain aura au moins inventé un genre : le "bayhem", contraction de "Bay" et de "mayhem" (chaos). Dans son dernier film, Ambulance, Michael Bay ne déroge pas à sa marotte : la destruction de voitures. Dans une interview, il revendique même le record en la matière.
Le mois de mai marque le grand retour des voitures de course dans les rues de Monaco. C'est l'occasion pour nous de revenir sur l'incroyable parcours de William Grover-Williams, vainqueur du premier GP couru en principauté, et qui deviendra par la suite un héros de la résistance.
Il y a cinquante ans, le design italien était au mieux de sa forme et le faisait savoir.
Pour vous, NSU c’est d’abord la Ro80 à moteur Wankel ? C’est oublier que la firme a longtemps produit des Fiat sous licence, dont certaines profitaient de carrosseries spécifiques. Cela dit, il y a NSU et NSU. Explications…