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3. Seat Ateca (2020) - Équipement : nouvelle organisation de gamme

Essai vidéo - Seat Ateca : double mise à jour

Seat profite de cette version pour redéfinir la gamme qui comporte désormais 4 versions, à savoir Reference, Style, Xperience, et FR.

Reference représente l’entrée de gamme, au prix actuel de 23 900 €. Dans cette version, l’Ateca dispose de jantes alliage de 16'', des rétroviseurs réglables électriquement, de projecteurs Full LED et de feux arrière LED, du démarrage mains-libres, de l’air conditionné, du siège conducteur réglable en hauteur, de toutes les vitres électriques, du volant en cuir multifonction réglable en hauteur et profondeur, du système d'info-divertissement Media System avec écran tactile 8,25'', du système audio à 4 haut-parleurs avec prise USB-C et de l’accoudoir central réglable en profondeur. Niveau esthétique, les rétroviseurs extérieurs et poignées de portes sont couleur carrosserie, et les protections de pare-chocs avant et arrière sont noires. Un modèle fonctionnel donc, ne bénéficiant pas encore des dernières innovations sur l’électronique embarquée.

La finition Style représente un cœur de gamme accessible à partir de 27 400 €. La vie à bord s’améliore nettement avec de nombreux ajouts. Par rapport à la finition Reference, on gagne ainsi des jantes en alliage 17", des projecteurs antibrouillard avant à LED, les sièges conducteur et passager réglables en hauteur avec réglage lombaire, un vide-poches sous siège passager avant, des aumônières de rangement au dos des sièges avant, le régulateur de vitesse, l’accès et démarrage mains-libres, les rétroviseurs extérieurs dégivrants et rabattables électriquement avec abaissement automatique du rétroviseur passager en marche arrière, un accoudoir central réglable en hauteur et profondeur, un accoudoir central à l’arrière avec porte-gobelets, une climatisation automatique bi-zone, le détecteur de pluie et luminosité, le rétroviseur intérieur électrochrome sans contour, la molette Driving Experience avec SEAT Drive Profile, la caméra de recul avec aide au stationnement arrière, le système de navigation Navi System avec écran de 9,2" , le Bluetooth et le Seat Connect Media & Internet et la compatibilité Full Link (MirrorLink + Android Auto + Apple CarPlay). Niveau esthétique, l’Ateca gagne des rails de toit et entourages des vitres latérales chromés, de vitres arrière surteintées, et l’original Welcome light (Éclairage LED projetant "Hola!" au sol), sans oublier des inserts de pare-chocs avant et arrière chromés, et le contour de calandre chromé. Cette version répond aux besoins des utilisateurs voulant profiter des derniers perfectionnements du modèle, avec de nombreux éléments de confort agrémentant la vie à bord.

Sur la base de la finition Style, on retrouve deux autres déclinaisons que sont Xperience voulant jouer la carte du raffinement à partir de 33 270 €, et FR se voulant plus sportif à partir de 35 420 €. Par rapport à Style, Xperience ajoute donc le Digital Cockpit qui est un combiné d’instruments digital haute résolution avec une dalle de 10,25", les jantes en alliage 18" Performance, le pack Design Xperience comprenant sabot de protection avant, le diffuseur arrière et les inserts latéraux Gris Aluminium, la calandre spécifique avec inserts chromés, les seuils de porte avant Xperience en aluminium rétro-éclairés, la sellerie en suédine noire, le système d'aide active au stationnement Park Assist, le volant sport à méplat avec logo Xperience, les clignotants arrière à défilement, l’éclairage d’intérieur Advanced Ambient Light, la camera 360° « Top view », la molette Driving Experience avec SEAT Drive Profile et direction progressive (4 modes de conduite plus fonctionnalités OFFROAD sur 4Drive), un grand toit ouvrant panoramique, le hayon électrique avec fonction d’ouverture mains-libres Virtual Pedal, et la connectivity Box avec chargeur à induction.

La finition FR est assez proche, puisque pour sa part toujours en partant de Style elle reprend des éléments de l’Xperience et joue surtout sur son allure sportive. Les ajouts en équipements sont donc, le Digital Cockpit et sa dalle de 10,25’’, le pack Design FR comprenant sabot de protection avant, diffuseur arrière et inserts latéraux Gris Cosmique, le contour de calandre et coques de rétroviseurs Gris Cosmique, les passages de roues couleur carrosserie, des rails de toit et entourages de vitres Noir Piano, des jantes alliage 19'' AERO Machined, des seuils de porte avant FR en aluminium rétro-éclairés, le pédalier sport en aluminum, la sellerie en suédine noire, le volant sport à méplat avec logo FR, le ciel de pavillon noir, l’éclairage d’intérieur Advanced Ambient Light, la camera 360° « Top View », le système d'aide active au stationnement Park Assist, la molette Driving Experience avec SEAT Drive Profile et direction progressive (4 modes de conduite plus fonctionnalités OFFROAD sur 4Drive) , la régulation adaptative du châssis DCC, le système BeatsAudio™ comprenant un amplificateur de 340 W, 9 haut-parleurs et un caisson de basse haut de gamme dans la roue de secours dans le coffre, le chargeur à induction, le hayon électrique avec fonction d’ouverture mains-libres Virtual Pedal, une roue de secours de taille réduite, et les clignotants arrière à défilement.

Equipements et options

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