3. Skoda Enyaq iV 80X - La concurrence, le bilan global, les prix

Essai - Skoda Enyaq iV 80X Sportline : que vaut le plus puissant et cher des Enyaq ?

Ainsi doté de la plus puissante de ses motorisations, l'Enyaq élimine une partie de sa concurrence, celle la plus bas de gamme, avec plus petite batterie et moins de 200 ch. De plus, ses 4 roues motrices achèvent de faire le ménage. Il reste tout de même des concurrents de poids, avec une impressionnante Hyundai Ioniq 5, une Kia EV6 et une Ford Mustang Mach-e, qui peuvent rester dans les mêmes prix, le même niveau de performance ou presque, et la même capacité de batterie, mais qui sont, pour le tarif, en version 2 roues motrices. Elles existent en 4x4 mais sont alors plus puissantes et plus chères ! Il n'y a que le Volkswagen ID.4, le cousin technique qui partage sa plateforme et ses motorisations/batteries avec l'Enyaq, qui soit comparable. Sa version GTX est 4x4, fait 300 ch et coûte le même prix à équipement équivalent.

A retenir : seulement si la puissance supplémentaire importe

L'Enyaq est indéniablement un très bon SUV électrique. Moderne de style et de présentation intérieure, bien fini, bien filtré, confortable, spacieux pour les passagers et pour les bagages, toujours astucieux comme le veut la tradition Skoda, il est également performant, rigoureux en comportement et pas si gourmand que ça en électron. Pas si gourmand, mais l'écart d'autonomie entre ce qu'annonce Skoda et la réalité est tout de même énorme (355/360 réel contre 495 km annoncés).

Le deuxième moteur électrique sur l'essieu avant apporte un gain de performance et de traction, certes, mais n'en fait pas non plus un sportif. Par contre, il consomme un peu plus que la version 4x2 de 204 ch, et surtout, est plus cher de presque 2 300 € à finition identique.

Il apporte un plus, oui, mais pour nous, la version 80, Sportline aussi si vous voulez garder le même look, est très suffisante. Même la version 60 Sportline 8 300 € plus abordable est suffisante en réalité, si l'on tolère une autonomie plus faible.

Alors oui, c'est une très bonne version, mais vaut-elle l'investissement supplémentaire ? Pas sûr...

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