Solex : retour dans la modernité

Ce n'est pas parce que nous parlons essentiellement de moto sur ce site, que nous pouvons oublier le plus petit mais combien important de tous les deux-roues : le Solex. Vous avez déjà croisé ou connu quelqu'un possédant un Solex. A mi-chemin entre un vélo et une mobylette. Cette dernière a transporté des générations entières. La marque revient donc avec un nouveau modèle remis au goût du jour le : E-Solex.

Arrêté en 88, le Solex revient avec un argument de choc pour convaincre la nouvelle génération (mais peut-être pas les puristes) : il est électrique. Une aubaine pour notre planète et pour ceux que le vélo rebute. Avec ses 35 km/h de pointe, il ne manquera pas de sauver votre permis de conduire.

Concrètement, il permet de faire jusqu'à 65 km (en mode éco, environ 26 km) soit 2h25 de roulage. Ensuite, une fois déchargé, il suffit juste de brancher la batterie sur une prise secteur et c'est reparti ! Il faut environ 8 h pour la recharger et elle résiste à 700 recharges.

Sinon le E-Solex possède deux disques de frein avant et arrière et des fourches avant à suspension mécanique.

Et pour les fans en puissance du dernier gadget à la mode sachez qu'il a été dessiné par le concepteur italien Pininfarina, rien que ça ! Il faudra compter 1150 euros de budget pour accueillir chez vous cette légende.