2. Sorties de grange à Piney: à part Honda?
Yamaha est une enseigne qui a marqué l'histoire avec des modèles mythiques. En voici deux exemples avec tout d'abord la 125 DTMX. Ici, c'est ce que l'on appelle "une base de restauration". En clair, il faut tout reprendre de A à Z (estimation entre 500 et 800 euros).
Et puis vous avez la V-Max. Celle-ci dans sa première version en 1200 cm3 devra subir une bonne révision (freinage, embrayage, commodos, pneumatiques...). L'estimation est entre 2 000 et 3 000 euros.
Encore un mythe avec la Kawasaki 750 H2: les prix flambent pour ce modèle. L'allumage de celle-ci est à revoir (estimation entre 15 000 et 20 000 euros).
Entre 2 000 et 3 000 euros, c'est ce qu'il faudra compter pour cette Suzuki 1100 GSXR qui nécessitera une bonne révision esthétique et au moins le changement d'un des tubes de fourche et des joints spy.
Pour cette Moto Guzzi, on annonce 550... disons plutôt 500 ou 650. On attend entre 4 000 et 5 000 euros pour ce café-racer. C'est là encore un peu au-dessus du marché.
On se donne rendez-vous dans quelques jours pour le bilan de cette vente. Et si certains d'entre vous se rendent sur place, n'hésitez pas à nous faire part de vos impressions.
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