Les Français sont prêts à laisser davantage leur voiture au garage pour leurs déplacements réguliers. Mais comment faire sans, notamment en zones rurales et périurbaines ? Zoom sur un Paradoxe.
Les voies de covoiturage du périphérique parisien et des autoroutes A1 et A13 feront l’objet d’une évaluation de l’expérimentation dans 6 mois. Préalable à leur pérennisation ou non.
Lors de la cérémonie des vœux aux élus de Paris et de la Métropole ce mercredi 15 janvier, Anne Hidalgo annonce restreindre encore davantage la place de l’automobile dans la Capitale et s’offre au passage un énième réquisitoire anti-voiture.
Les derniers chiffres publiés par l’Observatoire National Covoiturage du Quotidien révèlent une croissance de +47 % du nombre de trajets covoiturés en un an. Exceptionnel ou durable ?
Certaines entreprises proposent à leurs salariés des Temps de Trajet Responsable (TTR). À savoir des jours de congés supplémentaires s’ils choisissent de partir en vacances ou en week-ends avec un moyen de transport durable.
Le starter de 7h00
Le covoiturage est l'un des moyens de réduire les émissions de gaz à effet de serre, en partageant à plusieurs les trajets en voiture. Las, Vinci Autoroutes, via son observatoire de l'autosolisme, remarque que les conducteurs sont plus seuls que jamais dans leur auto. Respecter les objectifs de la stratégie nationale bas carbone de 2030 semble compliqué.
Les radars vérifiant la voie réservée au covoiturage vont entrer en service dans les jours qui suivent. Méfiance donc si vous êtes seuls au volant, car les amendes vont tomber.
Les entreprises de 50 salariés au moins sur un même site, ont l’obligation de déployer un plan de mobilité (PDM) destiné à réduire l’impact carbone lié aux déplacements de ses collaborateurs. Katia Lehnert, consultante mobilité responsable et RSE chez le fleet manager Fatec explique comment réussir la mise en place d’un PDM.
Dans "BlaBlaCar et son monde", Fabien Ginisty s’intéresse à la success story de la plateforme de covoiturage. Un regard amer et mordant sur l’écosystème BlaBlaCar.
À un mois des élections européennes, Karima Delli, présidente de la commission des transports du Parlement européen, fait le point sur la place de l’automobile et le redéploiement industriel en Europe. Interview exclusive de Caradisiac.
