Bon, une (petite) majorité le fait quand même, souvent à cause du style de conduite.
La conversion à la voiture électrique s’accélère chaque jour d’avantage. Mais pour quelle efficacité environnementale et avec quels dégâts sociaux ? Une ONG et un syndicat viennent de se pencher sur la question et il semble urgent d’infléchir le cap.
45 % des Français sont opposés à une interdiction des véhicules à moteur diesel en ville.
Selon la dernière étude du site Assurland.com, le prix moyen de l'assurance auto pour un Français est de 611 €. Si c'est 451 € avec Dacia, c'est plus de 1 000 € avec une Tesla.
Portrait-robot du mauvais conducteur : un homme qui habite le Nord et roule en Peugeot 308
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En étudiant les devis réalisés via son site, "Les Furets" a dressé le portrait-robot du mauvais conducteur français.
C'est l'OCDE (Organisation de coopération et de développement économique) qui le dit. Bientôt, ce ne seront plus les gaz d'échappement qui seront la première source de particules dans le domaine automobile, mais les pneus, les freins, et le macadam. Autant de sources d'émissions, qui contrairement aux gaz, ne sont pas réglementés.
Budget, critères de choix et parcours d'achat : une enquête permet d'avoir le portrait type d'un acheteur de voiture.
Le respect du couvre-feu semble se vérifier sur nos routes : la société Coyote a enregistré une baisse du trafic de plus de 50 % entre 21 heures et minuit.
Les habitants des grandes villes soutiennent les politiques de restrictions de la circulation automobile, même si des mesures restent rejetées, comme la réduction des places de stationnement.
On l'a constaté : la circulation automobile a brutalement chuté au début du confinement et n'a pas encore retrouvé son niveau normal. TomTom le confirme avec des données précises.