Lorsqu'on parle constructeurs japonais, on a l'habitude de mettre en avant Toyota et ses résultats absolument irréels. Mais le baobab japonais cache les bambous qui poussent derrière. Ainsi, la progression de Honda et Suzuki sur le marché
Un Chinois qui délocalise, ça déride! Au moins 2 minutes. Ensuite ça questionne. En tous les cas, Chery va commencer à donner le tournis. Non content de présenter 10 nouveaux modèles lors du salon de Pekin, de signer des accords avec des
D'après le Frankfurter Allgemeine Zeitung, le fonds américain Brandes Investment Partners aurait récemment ramené sa participation dans Volkswagen à moins de 5%. Le groupe allemand n'a pas souhaité réagir aux révélations du quotidien
Après avoir fêté les 10 ans de sa SLK au travers d'une série spéciale ‘Edition 10', voici que Mercedes-Benz fête son 25 millionième véhicule vendu dans le monde depuis 1945.
Successivement élu (par un jury de cinquante journalistes spécialisés en provenance de vingt-six pays différents) meilleur moteur produit en série du monde en 2005 et 2006, le V10 BMW se vend bien, merci.
Rumeur
Il semblerait que la marque Jaguar se porte bien actuellement avec une XJ dont les ventes auraient augmenté de 183% par rapport à l'année dernière, dont 60% de Diesel, pendant que la nouvelle XK progresse de 81% sur la même période. De même,
Comme un écho au Renault de Carlos, Fiat tire dans toutes les directions poussé par le retour en grâce que lui offre sa nouvelle Punto sur tous les marchés européens. Les ambitions du groupe italien sont d'ailleurs revues à la hausse à chaque
Selon le quotidien japonais Mainichi, Toyota Motor va construire deux chaînes d'assemblage en Amérique du Nord.
Rumeur
Sergio Marchionne est décidément prolixe sur le devenir du groupe Fiat. Poussé par la flopée de résultats positifs enregistrés par la marque Fiat ces derniers mois, la patron s'attarde désormais à relancer Lancia et il ne se prive pas de
L'avenir de TVR avait déjà suscité les plus vives inquiétudes au printemps dernier. Le jeune propriétaire russe de la marque de voitures de sport anglaise, Nikolai Smolenski, avait pourtant tenu à « rassurer son monde » et avait notamment
