Le mois de mai est plutôt triste aux yeux des amateurs de F1. Pas seulement depuis le 1er mai 1994 où Ayrton Senna perdait la vie dans Tamburello sur le circuit d'Imola mais également parce que 12 ans plus tôt un autre prince de la F1 s'en
L'ancien directeur technique de Ferrari vient de faire plusieurs déclarations pour clarifier son retour en Formule 1, tordant le cou, par la même occasion, à bon nombre de rumeurs circulant depuis son retrait.
Lors de la première journée des essais privés sur le circuit de Catalunya en Espagne où les 11 écuries du plateau vont préparer le GP d'Espagne jusqu'au 3 mai au plus tôt, l'écurie McLaren a tourné ce matin avec une MP4/22 équipée d'un
Avertissement aux défenseurs du pilote britannique : ceci n'est pas mon point de vue mais celui d'Alexander Wurz et de Marc Gené ! Pour le pilote Williams et le pilote essayeur de la Scuderia Ferrari, cela ne fait aucun doute : Fernando Alonso
En tous cas pour Martin Whitmarsh, le directeur technique de McLaren, la réponse ne fait aucun doute. Selon lui, si l'écurie est aujourd'hui première au classement des constructeurs c'est grâce à Fernando Alonso. Un pilote en or qui a permis le
Attention, il ne s'agit pas ici de ma prise de position, mais de l'avis exprimé par Marc Gené, pilote essayeur de la Scuderia Ferrari aux côtés de Lucas Badoer. En effet, à l'image de bon nombre de pilotes et de techniciens, l'Espagnol regrette
Le septuple Champion du Monde et jeune retraité de la F1, Michael Schumacher ré enfilera sa combinaison rouge pour la bonne cause lors du prochain et peut-être dernier GP de France le 1er juillet prochain sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
J'avoue avoir été quelque peu étonné de découvrir cette semaine la couverture de mon hebdo préféré. Oui, celle du bien nommé Auto Hebdo. Y figurent en bonne place Bruno Senna et Nicolas Prost, respectivement neveu de Ayrton et fils d'Alain,
L'époque printannière incite au nettoyage. C'est une tradition et Toyota y souscrit en faisant table rase de la direction de son équipe F1 guère plus inspirée que l'ancienne qui fut envoyée ad patres en son temps, soit en 2003.
Le logo Marlboro affiché sur les monoplaces Ferrari lors du Grand Prix du Bahreïn a suscité l'indignation. En effet, une association anti-tabac a critiqué le sponsor principal de la Scuderia qui n'est autre que Philip Morris. Le tabac, c'est
