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Le constructeur chinois BYD s'illustre régulièrement avec ses technologies permettant de réaliser des figures spectaculaires. Après la supercar qui saute, voici la berline qui monte des escaliers sans broncher.

Intimement lié à Renault depuis sa création, Dacia a produit pendant près de dix ans la Nova et ses dérivées, qui ont été remplacées par la Logan. Une compacte bien peu connue et pourtant intéressante car il s’agit d’une création purement roumaine.

SCOOP – Après avoir découvert il y a quelques mois les photos des prototypes du Porsche Cayenne Coupé Electric, voilà que ce SUV électrique entame des essais sur le circuit du Nürburgring. Mené sans ménagement par les essayeurs de la marque sportive, il reste imperturbable en dévalant les pentes du célèbre circuit allemand.

Les Britanniques ne consomment pas les mêmes automobiles que le reste des pays de l’Europe de l’Ouest. Là-bas point de Renault Clio ou de Dacia Sandero au sommet des ventes, ni même de Vauxhall Corsa alors que cette marque est pourtant historiquement importante sur le marché. La voiture la plus appréciée de la clientèle reste un petit SUV fabriqué en Roumanie.

Première berline de série dotée d’un V8 Ferrari, la Thema 8.32 offre une ambiance magique pour un prix encore accessible. Mais l’achat de ce collector nécessite une certaine prudence… Dès 15 000 €.

Au premier trimestre, le marché de l’électrique poursuit son basculement vers les flottes dont les immatriculations progressent de plus de 42 %. Malgré tout, aucun modèle à batteries ne figure dans le top 10 des ventes de voitures particulières à entreprises depuis le début de l’année.

À l’heure où toutes les voitures passent à l’électrique, à l’hybridation ou, au mieux, à la suralimentation, la Ferrari 12Cilindri Spider et son incroyable V12 atmosphérique de 830 ch fait figure de dinosaure. Le genre de ceux que l’on aimerait voir perdurer un peu au lieu de s’éteindre.

Elles ont été conçues pour procurer un maximum de plaisir à leur conducteur, voire leur pilote puisqu’elles sont parfaitement capables d’endurer des sorties sur circuit. Ce n’est pas là leur seul talent puisque ces deux divas ont aussi un fort potentiel pour devenir de véritables collectors. À défaut de pouvoir choisir les deux, pour quelles raisons se diriger vers la rouge ou la bleue ?

Max Verstappen a réussi à battre les McLaren au Grand Prix F1 du Japon 2025 au terme d’une course ennuyeuse où personne n’a réussi à vraiment l’inquiéter. Le Français Isack Hadjar marque ses premiers points après une belle course et Alpine n’a toujours pas ouvert le score.

Pour lancer son nouvel utilitaire, le Coréen a décidé de surfer sur la vague de la vanlife avec un concept car électrique et baroudeur. S'il a peu de chance de voir le jour, il recèle néanmoins quelques idées que l'on devrait retrouver chez les aménageurs.