Après la voiture la plus vendue en France, poursuivons dans notre plongée dans les statistiques 2013 avec la plus grosse progression du marché hexagonal (en baisse de 5,7 %) … qui n'est pas Dacia avec ses + 11,2%. Non, avec un score de + 22,8% en 2013, c'est Mazda France qui décroche le titre.
Qu'on accepte de le reconnaître ou non, nous sommes tous, naturellement, de grands amateurs de classements de toutes sortes. Savoir qui est premier, deuxième ou dernier rassure car cela offre à nos esprits déboussolés un semblant d'ordre, un canevas facile à comprendre. 2013 dans le rétro, les classements annuels peuvent sortir, voici l'auto particulière (VP) la plus vendue en France l'année passée.
Lorsque l'on nous parle de continent africain, ce sont immanquablement les images des dernières opérations militaires sorties des anxiogènes chaînes d'information continue qui nous viennent à l'esprit. Avec, comme décorum, un champ de ruine au
Il y a des barrières que l'on ne peut pas ne pas célébrer. Ainsi, on a appris ce soir que Mercedes se félicite du millionième exemplaire de Classe B vendu à travers le monde depuis son lancement et de son statut de monospace compact leader du marché allemand.
Le réseau de la marque tchèque Skoda, filiale du groupe Volkswagen, adopte une nouvelle identité visuelle. Vous aurez été prévenu.
Le groupe PSA Peugeot Citroën mise beaucoup sur le marché chinois ; ce n’est plus un scoop. La marque Peugeot devrait y commercialiser en 2015 un tout nouveau véhicule.
Selon une information rapportée par Automotive News, BMW réfléchirait à une nouvelle usine sur le sol américain, aux Etats-Unis ou au Mexique. La forte demande sur place et le besoin de rester à distance des concurrents directs justifient la construction d'une telle usine.
L’actuelle entrée de gamme du constructeur allemand Opel est constituée par le duo Adam (photo)-Corsa dont les positionnements diffèrent. Un nouveau modèle d’entrée de gamme pourrait dans les années à venir se positionner en-deça de ce duo.
La nouvelle Opel Astra Berline – déclinaison quatre portes de la compacte du constructeur américano-allemand – voit ses commandes ouvertes dans le réseau dès aujourd’hui.
Après avoir montré qu'il était le plus gros investisseur du monde automobile (avec 8,9 milliards d'euros en 2012), le groupe Volkswagen est aujourd'hui désigné comme leader de l'innovation automobile par le Center of Automotive Management (CAM), un organisme allemand.
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