Toute l'actu Mondial Auto 2014

LA grande star du stand Volkswagen sera sans aucun doute possible, la 8e génération de Passat.

Tout le monde aura répondu à l'appel du gouvernement français de produire une auto (ou pour l'instant, un concept...) consommant au maximum 2 l/100 km. Après Peugeot et Renault avec le concept EOLAB d'hier, c'est maintenant au tour de Citroën de dégainer : voici le concept C4 Cactus Airflow et ses 2 l/100 km.

Opel est en train de procéder au renouvèlement complet de son offre de citadine. Après l’Adam et avant la prochaine Karl qui sera l’une des stars de la prochaine édition du salon de Genève (Suisse), en mars 2015, le constructeur allemand présente au Mondial de l’automobile de Paris une nouvelle génération de sa Corsa.

Autrefois commercialisé dans nos contrées sous le nom de FX, le QX70 a changé de nom depuis deux ans pour adopter la nouvelle nomenclature en vigueur chez Infiniti. En cette fin d'année, le SUV japonais a même droit à une version S-Design millésime 2015 qui occupera une part du stand de la marque à Paris.

Les taxis doivent certainement l'attendre avec impatience : je parle bien entendu de la nouvelle Passat SW. La version break de la dernière née de chez Volkswagen promet, en particulier, un volume de chargement de 650 litres, soit peu ou proue ce qui se fait de mieux dans la catégorie.

Nissan ne disposait plus depuis plusieurs années d’une compacte à son catalogue. La nouvelle Pulsar marque le grand retour de la marque japonaise sur un segment hyper concurrentiel.

Renault dévoile officiellement aujourd'hui le fameux concept de voiture à ultra-basse consommation. Son nom est EOLAB et ce concept affiche une consommation de 1 l/100 km et 22 g/km de CO2 (sur le cycle NEDC). Concrètement, il s'agit d'une citadine du segment B hybride rechargeable qui pèserait 400 kg de moins par rapport à la moyenne du segment.

Chez Audi, le TT a toujours été un modèle à part qui représente parfaitement la philosophie de la marque mêlant technologie et efficacité. Cette troisième génération va encore plus loin dans ces deux domaines.

L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, la Mercedes AMG GT S se retrouve face à sa rivale, la Jaguar F-Type R Coupé.

Honda continue la communication autour de son nouveau HR-V. Même si la marque japonaise nous parle d'un « prototype », le modèle que vous pourrez trouver sur le stand frappé du H à Paris sera en tout point semblable au modèle de série bientôt commercialisé par Honda en Europe. Le HR-V devra toutefois faire face à l'armada de crossovers urbains déjà vendus sur notre continent.