Encore une auto réservée à l'une des terres de prédilection de l'automobile, j'ai désigné l'Angleterre. Mais je vois déjà certaines mauvaises langues s'esclaffer: "tant mieux, nous n'en voulons pas". C'est juste de l'information, alors pas
Oh la délicate et délicieuse bonne polémique… Didier Auriol, champion du monde français des rallyes en 1994, s'est récemment exprimé chez les Italiens d'Autosprint.
L'un des copilotes les plus connu et surtout, l'un des plus convoité, est français. Cocorico, puisqu'après notre grande déception lorsque nous avons appris qu'il ne participerait pas au rallye de Monte-Carlo aux côtés de François Delecour
C'est la nouvelle du jour! La commission de discipline de la FFSA en a décidé ainsi. Jean-Marie Cuoq, double champion de France asphalte et terre 2007 vient de se voir retirer son titre et, par la même occasion, sa licence! Durant douze longs
La liste des autos répondant au réglement S2000 s'allonge de jour en jour. Alors que la Skoda Fabia se fait attendre, nous avons appris que Suzuki devait engager en fin d'année la version S2000 de sa SX4 en Nlle Zélande. Avec les Abarth Grande
Les résultats de la SX4 WRC jugés prometteurs par Suzuki du fait de la huitième place inespérée de PG Andersson au rallye de Monte-Carlo sont en fait plutôt décevants. L'auto étaient très très loin, non pas de Loeb, mais simplement de ses
La déclaration est telle qu'on ne pouvait ne pas en parler. Sébastien Ogier, pilote de rallye français engagé cette année au championnat du monde junior, vient de déclarer et nous faire connaitre son objectif : Devenir champion du monde! Ogier
De la simple sortie de route banale et sans conséquences à l'énorme carton de Rautenbach et sa Xsara WRC lors de la superspéciale, vous verrez tout ou presque des spectaculaires envolées sauvages des équipages qui ont animé cette 76 ème
Premier Monte-Carlo pour le Suzuki World Rallye Team et premier point gagné par le jeune pilote Per Gunnar Andersson, champion du monde junior 2007. Tel est le bilan de ce premier rendez-vous de la saison qui a vu Andersson terminer à une belle 8
En principe, dans un rallye, ce sont souvent les gendarmes et les organisateurs qui s'occupent de replacer les spectateurs qui se trouvent à des endroits dangereux. Ça c'est toujours passé comme ça. Mais c'était avant de tomber sur cette vidéo
