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Le starter de 8h00

Les désormais 75 279 bornes de recharges de France sont disponibles 82 % du temps

, mis à jour 408

Selon le dernier baromètre de l'Avere-France et du Ministère de la Transition énergétique, on trouvait en France au 31 octobre 75 279 bornes de recharge accessibles au public, soit + 53 % en 1 an. Et le taux de disponibilité de ces bornes est de 82 % du temps. Pas si mal, même si ce n'est jamais assez.

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Le starter de 8h00

Rouler en VE : pour effectuer 100 km, ça coûte de 2,65 € à... 20 € !

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Pour parcourir 100 km avec son véhicule thermique, on sait à peu près combien ça va coûter, et ça varie peu. Mais la petite PME française Qovoltis, spécialiste des bornes de recharges intelligentes, a fait le calcul pour un véhicule électrique. Et selon la façon dont on "fait le plein", le coût aux 100 km peut varier du simple... à l'octuple ! Soit de 2,65 € à presque 20 € ! Un constat qui fait mal, quand on le voit écrit.

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L'Eure passe à la recharge ultra-rapide : une première en France

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Recharger sa voiture électrique en vingt minutes, ou récupérer 100 km d’autonomie en moins de trois minutes : voilà la promesse faite par la nouvelle station de recharge la plus rapide de France. Située près de Vernon, en Normandie, elle a été inaugurée jeudi dernier.

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Panorama : qui recharge les batteries des voitures électriques ?

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Si les véhicules électriques ne représentaient encore que 1,5 % du parc automobile européen en 2021, leur expansion est annoncée fulgurante. Selon les experts d’EY-Parthenon, les voitures électriques constitueront ainsi trois-quarts des véhicules particulier dès 2035. Un véritable enjeu pour les infrastructures de recharges.

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Bolloré rêve en grand pour ses batteries solides

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Géant du monde des médias et de l’édition, le groupe Bolloré est également impliqué dans l’industrie automobile à travers l’entreprise Blue Solutions, en charge de développer les batteries solides de nouvelle technologie. Et là encore, le groupe entend régner en maître.

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