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Toute l'actu Salon de Genève 2017

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Salon de Genève 2017 : Nanoflowcell dévoile l'étonnante Quant 48V

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Après un premier teaser, le petit constructeur Nanoflowcell nous dévoile tout de la nouvelle Quant 48V, la nouvelle auto (ou plutôt show car) de la marque qui sera présentée au salon de Genève. La fiche technique est toujours très flatteuse, mais nous attendons encore la mise en production d'une première voiture chez Nanoflowcell.

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Salon de Genève 2017 - Honda NeuV : cash machine

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Ce petit véhicule électrique et autonome fait gagner de l'argent à son propriétaire lorsque celui-ci ne l'utilise pas. Le NeuV va transporter d'autres clients ou revendre son énergie.

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Salon de Genève 2017 - Honda dévoilera la Civic Type R, mais pas le nouveau CR-V

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Le constructeur japonais vient de communiquer son programme des festivités pour le prochain show suisse. L'événement sur son stand sera la présentation de la déclinaison Type R de la nouvelle Civic. En revanche, aucune trace de la cinquième génération du CR-V, pourtant déjà commercialisée Outre-Atlantique.

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Salon de Genève 2017 - Peugeot Partner électrique : enfin civilisé

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Une motorisation 100 % électrique sur le Partner, ce n'est pas inédit. Mais depuis 2013, Peugeot la réservait à la variante utilitaire de son ludospace. La déclinaison pour les particuliers Tepee est enfin concernée. L'autonomie est limitée à 170 km.

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Salon de Genève 2017 - Présentation vidéo Kia Picanto (2017) : rhinoplastie

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En termes de design, la caractéristique qui est la plus importante aujourd'hui chez Kia est le "nez de tigre", ou "Tiger Nose" pour les anglophones. Et c'est justement l'une des principales évolutions de la nouvelle Picanto qui passe sur la table d'opération pour une rhinoplastie et adopte désormais une calandre pleine reliant les deux feux, un signe distinctif des dernières productions Kia. Quelles sont les autres nouveautés ? La réponse dans notre présentation.

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Salon de Genève 2017 : restylage pour l'Audi RS3

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Étonnamment, Audi a privilégié la version tricorps de la RS3 dans son calendrier alors que cette configuration est loin d'être la favorite des Européens. Aujourd'hui, Audi met à jour la RS3 à hayon avec les mêmes modifications que la berline présentée au Mondial.

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