Alors que nous attendions une nouveauté importante dans la gamme "i" chez BMW, il faudra finalement se contenter d'une toute petite mise à jour à l'occasion du salon de Genève avec l'arrivée de l'i8 Protonic en jaune mais aussi en noir total. Et c'est tout.
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BMW ayant déserté le segment depuis déjà quelques années, il ne reste plus qu'Audi et Mercedes. La marque à l'étoile dévoile d'ailleurs ce matin la déclinaison break de l'E63 AMG en deux niveaux de puissance. La plus musclée des deux devient le break de série le plus rapide au monde avec 612 ch.
En 2015 au salon de Genève, un énième petit constructeur tente de chambouler l'ordre ambiant en présentant une auto révolutionnaire, au moins sur le papier. Depuis, plus rien ou presque, mais nanoFlowcell revient à la charge avec un teaser annonçant un nouveau concept d'auto électrique pour Genève 2017, avec un millier de kilomètres d'autonomie.
Les grands breaks résistent encore aux assauts des SUV, comme en témoigne le rythme soutenu des lancements. Après la Mercedes Classe E break et le Volvo V90, et avant la seconde mouture de la Jaguar XF Sportbrake, voici la nouvelle BMW Série 5 Touring.
Trop "gentille", la gamme "Super Series" de McLaren bombe le torse avec la venue d'un tout nouveau modèle qui a fuité alors qu'il ne devait être présenté qu'au salon de Genève, dans quelques semaines. Mesdames et messieurs, voici la 720S.
Le salon de Genève approche et les compositions des stands se précisent. Citroën prépare dans son coin (enfin pas tout à fait, nous allons le voir plus bas) le nouveau C3 Picasso. Mais le salon helvétique sera surtout l'occasion de montrer non pas mais deux concepts : un "van" et un véhicule de "gros volume".
Bientôt dans les concessions, le Kodiaq rejoindra les bords du Léman avec une tenue plus baroudeuse. Cette déclinaison Scout sera disponible avec quatre moteurs, de 150 à 180 ch.
Mitsubishi va élargir son catalogue avec l'arrivée d'un nouveau SUV à l'occasion du salon de Genève dans quelques semaines. La marque japonaise nous en donne un premier avant-goût en nous donnant une image "teaser", et nous confirme en même temps qu'il ne s'agit pas du renouveau de l'ASX mais bien d'un tout nouveau modèle.
Cela fait maintenant cinq années que le crossover XV est présent au catalogue de Subaru. La marque japonaise avait présenté l'an dernier un concept qui annonçait le remplacement du XV. Celui-ci sera justement dévoilé à l'occasion du salon de Genève, et voici la première image.
La pratique est devenue courante : le Stelvio commence sa carrière commerciale avec une série spéciale de lancement. Cette First Edition abrite sous son capot le 2.0 turbo essence de 280 ch. Elle permet aussi de découvrir officiellement l'apparence "classique" du premier SUV d'Alfa Romeo.
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