La semaine dernière, un sexagénaire a été dans l'incapacité de présenter son permis de conduire. Et pour cause : il roule sans papier rose depuis 47 ans.
Si on vous dit « vitesse », à quoi cela vous fait-il penser ? De l’apologie de la vitesse au début de l’automobile au siècle passé jusqu’aux mises en place successives de politiques de sécurité routière toujours plus répressives, nous allons, à travers une série de reportages, essayer de comprendre l’évolution de nos comportements au volant à l’aide d’expériences, d’analyses scientifiques et de nombreux témoignages. Une série, peuplée notamment d'images d'archives étonnantes et spectaculaires, à voir prochainement sur Caradisiac.
Sans boire une seule goutte d'alcool, votre estomac peut vous mettre dans une position bien inconfortable face aux forces de l'ordre. Etre positif à l'éthylotest sans avoir consommé de mojitos, bières et autres douceurs festives, c'est possible.
Qoros s'est fait connaitre lors du dernier salon de Genève. À cette occasion, nous avons pu découvrir un constructeur installé en Chine qui a choisi de concevoir ses voitures pour l'Europe en enrôlant nombre d'anciens ingénieurs de constructeurs allemands. Première concrétisation véritable de leur travail, la Qoros 3 vient de recevoir 5 étoiles Euro Ncap.
Dossier
Exit le vieux dépliant rose cartonné ! Désormais de la taille d’une carte de crédit, le nouveau permis de conduire arrive dès lundi prochain.
Il y avait déjà eu l’Espagne au début de l’été. C’est maintenant au tour des Pays-Bas. La France et les Pays-Bas décident en effet de mettre fin, à partir du 15 septembre 2013, à l'impunité des conducteurs de véhicule immatriculé aux Pays-Bas qui seront flashés par des radars français.
Selon une étude publiée ce jeudi par la CLCV, à Paris (et d'une manière générale, en Ile-de-France), non seulement les délais d'attente avant de pouvoir passer son permis sont souvent plus longs qu'ailleurs, mais aussi et surtout l'examen en lui-même coûte bien plus cher. Et ce alors même que les chances de le réussir sont parfois nettement plus minces que certains endroits de province. Avis aux apprentis-conducteurs franciliens : dans la mesure du possible, fuyez la Capitale !
Dans cette rubrique, vous découvrirez des véhicules hors du commun. Des monstres mécaniques à vocation unique. Un seul thème les réunit : ils roulent. Aujourd'hui, nous avons embarqué à bord du MIDS, un camion spécialement conçu pour le maintien de l'ordre.
La sécurité des véhicules Renault, Nissan, Suzuki et Chevrolet pointée du doigt en Amérique Latine
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Si chez nous, Renault, Nissan, Suzuki et Chevrolet n'ont pas de problèmes particuliers avec la sécurité de leurs autos qui ont souvent les notes maximales, en Amérique Latine, il en est autrement. L'organisme Global NCAP vient de demander à ces marques de faire des efforts rapidement sur certains véhicules.
On s'en doutait, cela fait des années qu'on le répète, mais c'est l'étude annuelle de l'ASFA (Association des sociétés françaises d'autoroutes) qui enfonce le clou. Premièrement les autoroutes sont le réseau routier le plus sûr, et deuxièmement les premières causes d'accidents mortels sont la somnolence et l'inattention.
