
La société Newteon, premier réseau de distribution de véhicules électriques en France, présente un nouveau véhicule sans permis électrique baptisé Estrima Biro. Il est destiné à circuler en zones urbaines.
La société Newteon, premier réseau de distribution de véhicules électriques en France, présente un nouveau véhicule sans permis électrique baptisé Estrima Biro. Il est destiné à circuler en zones urbaines.
Lors du Salon de Francfort 2009, vous pourrez découvrir la nouvelle Opel Astra à hayon disposant du système de porte-vélos entièrement intégré appelé FlexFix (il est invisible lorsqu'il n’est pas utilisé).
Dans la guerre livrée par les trois grands constructeurs américains sur le nouveau segment des muscle-car revival, Chevrolet rejoignait récemment Ford et Dodge avec sa Camaro. Forte en gueule et bien motorisée, l’auto parvenait rapidement à
Au Japon, des chercheurs ont voulu décortiquer une batterie Li-ion et ils y sont parvenus !
Réduire la vitesse autorisée sur le réseau routier est une pratique à la mode dans les pays européens pour augmenter la sécurité et ainsi diminuer le nombre d’accidents fatals. Jusqu’où cela ira-t-il et surtout, est-ce la seule solution
L’élément principal du cahier des charges de la Tata Nano reste évidemment le prix de base abaissé au minimum pour proposer l’automobile la plus abordable au monde. Une exigence qui conduisait Tata à présenter une petite auto roudouillarde
En matière de sécurité passive, aucun constructeur ne peut aujourd’hui se permettre de lancer sur le marché une auto qui ne soit pas capable de revendiquer ses cinq étoiles et d’autoriser une éloge sur son comportement exemplaire en cas
Du 3 juillet au 28 août 2009, les trois sociétés d’autoroutes de VINCI (Autoroutes du Sud de la France, Cofiroute et Escota) déploient un large dispositif d’animations gratuites sur leurs aires de services et de repos.
C'est sûr, celui là ne se sera pas fait flasher... mais qu'est-ce qu'il était dangereux ! Un automobiliste de plus de 80 ans a fait 60 Km hier soir sur l'A89 en sens inverse !
La supercar LF-A continue de se dégourdir les roues en vue de sa commercialisation imminente et pendant ce temps là, le nouveau SUV Lexus - que nous essayions il y a peu chez Caradisiac - passait la difficile épreuve du crash-test. Pas encore
SPONSORISE