
Le nombre de décès enregistré sur les routes en février 2025 n’a jamais été aussi faible depuis 1954 dans l’Hexagone. Ce qui n’est malheureusement pas le cas en outre-mer
Le nombre de décès enregistré sur les routes en février 2025 n’a jamais été aussi faible depuis 1954 dans l’Hexagone. Ce qui n’est malheureusement pas le cas en outre-mer
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Quatre-vingt-huit procès-verbaux dressés en seulement deux heures, voici le résultat d’un contrôle de Police dans les rues de la capitale.
3 764 accidents corporels de la circulation ont été recensés en métropole en janvier 2025. Une proportion quasi stable par rapport à l’année dernière, mais beaucoup moins meurtrière.
L'Union européenne discute actuellement des moyens utiles pour harmoniser les règles de sécurité routière. Mais pour l'heure chaque pays dispose de ses propres lois. Coup d’œil de ce qui se fait chez nos voisins européens.
L’ONU a lancé ce 16 janvier à Paris sa campagne internationale contre l’insécurité routière. Une « pandémie silencieuse » responsable de plus d’un million de morts dans le monde chaque année.
Le seuil des 5 millions de collaborateurs sensibilisés au risque routier vient d’être franchi. Mais les conseils dispensés sont-ils bien appliqués dans la réalité ?
Automobilistes, cyclistes et piétons: une cohabitation parfois difficile, et des torts souvent partagés selon le baromètre de la Fondation Vinci autoroutes
Près de 80 % des conducteurs regardent leurs écrans au volant. Á l’heure où les constructeurs multiplie les outils d’info-divertissement à bord, de leurs véhicules, Assurance Prévention fait le point sur la troisième cause de décès routier.
Jamais les Français n’ont circulé dans des voitures aussi sûres, et jamais on n’a compté autant de radars au bord des routes. Pourtant, les statistiques de la Sécurité routière repartent à la hausse depuis le début de l’année. Pour les associations de victimes de la route, la faute en incombe notamment aux récents assouplissements de l’arsenal répressif.
S'il ne change pas grand chose sur le fond, le futur délit d'"homicide routier", qui fait aujourd'hui l'objet de discussions à l'Assemblée nationale, a le grand mérite de chercher à mieux frapper les consciences.
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