Présenté en octobre dernier (pour retrouver l'article, c'est ici), le Bridgestone BT 16 Pro revient aujourd'hui dans nos colonnes pour un plus en information avec liste dans le portfolio des différentes machines acceptant le nouveau chausson.
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Leo Vince met un coup de jeune à son entrée de gamme SBK avec une nouvelle sortie. Le silencieux LV One (bien entendu homologué Evo II) est entièrement en acier inox AISI 304 soudé au TIG et présente une géométrie ovoïdale, avec les zones supérieure et inférieure plates.
Notre tour d'horizon des JPMS millésime 2011 ne serait pas complet sans un petit passage chez Ermax ou nous retrouvons un éventail de tout ce que sait faire le sudiste… passage de roue, garde-boue, saute-vent, sabot et j'en passe. Les motos et les scooters sont à l'honneur mais aussi le Dax avec un petit saute-vent maison.
Pour la 32ème année le Mc Pecquencourt organise son traditionnel Salon de la Moto les 12 et 13 mars prochain. Comme toujours l'équipe d'organisation met les petits plats dans les grands pour accueillir un maximum de fan afin de découvrir l'ensemble de ce Salon de Pecquencourt.
Du fonctionnel chez Cameron avec cette nouveauté printemps/ été. Le Merrick prend la couleur des champs mais n'oublie pas de se parer d'une housse orange (comme d'hab') étanche qui devrait permettre de garder vos petites affaires au sec.
Givi met cette année l'accent aux JPMS sur les casques. Du jet, de l'intégral, l'italien compte bien se faire un nom dans les couvre-chefs… et ça se voit. Look traditionnel pour ce 10.
Le mot d'ordre chez Tecno Globe est praticité. Simple mais il fallait y penser, l'Easy Wear se propose de ranger votre équipement moto dans un minimum de place.
GPR a fait le déplacement jusqu'à Lyon pour présenter aux professionnels tricolores leurs dernières nouveautés. Les échappements transalpins sont ici mis à l'honneur, avec par exemple la dernière ligne en date avec silencieux de type Tiburon au design différent et matières qui ont fait leurs preuves, comme par exemple le titane.
Forme Wave découpée au laser et rectifiée au diamant pour un respect des cotes optimisé, les disques SM Pro prendront place sur vos moyeux qu'ils soient d'origine ou alors adaptables. Seurat Puissance 3 remplace donc le disque avant ou arrière afin que ceux qui roulent en supermotard puissent bénéficier d'un meilleur freinage avec meilleure dispersion de la chaleur et une résistance accrue à la déformation.
L'un des maîtres mondiaux du freinage n'a pas oublié de venir ici à Lyon, avec dans sa besace de quoi s'arrêter sans pour autant freiner votre plaisir. Fait habituel de l'italien Brembo, la qualité reste au rendez-vous tant pour ce nouvel étrier répondant au nom de « . 484 ». Mais pourquoi ce nom ?
