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4ème étape des WERC ce week-end (16 et 17 juillet) sur le circuit Carole.

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Ce sera le quatrième rendez-vous pour tous les acteurs du WERC dés ce week end sur le circuit Carole. Environ 220 pilotes essayeront de ramener un maximum de points avant de disputer la dernière épreuve (avant dernière pour certains) début septembre sur le tracé du Val de Vienne.

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La bourse et le village pro.

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La bourse d'échange ne cesse de grossir sur cette manifestation et la 19ème édition n'a pas échappé à la règle. Si, il y a quelques années, les prix avaient eu "un peu" tendance à flamber, il semblerait que les choses se soient calmées.

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Les motos françaises.

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Ils étaient pas moins de quatre vingt dix. . . quatre vingt dix clubs présents pour cette 19ème édition des Coupes Moto Légende. Et s'il y avait un endroit qu'il ne fallait pas rater, c'était bien celui-là. D'année en année, chacun d'entre eux fait de nombreux efforts, que ce soit pour la présentation du matériel, ou pour l'agrément des stands.

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Près de 90 motos aux enchères chez Bonhams à Oxford le 18 juin.

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Si vous êtes un adepte des ventes aux enchères, c'est un week-end chargé qui vous attends car entre celle organisée par Bonhams ce samedi à Oxford et celle de Fontainebleau dirigée par Osenat, il ne faudra pas chômer… Comme d'habitude, la célèbre maison anglaise proposera du matériel haut de gamme avec près de 90 motos, des lots de pièces ainsi que divers objets ayant pour thème la moto (affiches, livres, prospectus,…).

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Une quinzaine de machines anciennes aux enchères ce 19 juin à Fontainebleau.

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Ce dimanche 19 juin, une vente aux enchères organisée par la société Osenat proposera une quinzaine de motos anciennes dont une majorité de machines japonaises des années soixante-dix. C'est en partie la collection privée d'un amateur, principalement des petites et moyennes cylindrées de 125cc à 550cc, qui est proposée ce week-end à Fontainebleau.

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Série C: les motos des origines jusqu'à 1930.

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Commençons ce tour d'horizon des machines d'avant guerre par la série C réservée aux motos des origines jusqu'à 1930. Chauvinisme oblige, ce sont les motos françaises qui ouvrent le bal. Tout d'abord, voici une 350cc Alcyon de 1929 type 301A.

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