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Terrot (et ses cousines Magnat-Debon rachetées en 1922), grand fabriquant français de motos de la fin du 19ème siècle jusqu'au début des années soixante, a largement contribué à l'histoire du deux roues motorisé dans l'hexagone.

La onzième édition du Bol d'Or Classic est en train de prendre ses quartiers sur le circuit de Nevers Magny-Cours dans la Nièvre. En effet, c'est ce week-end que les amateurs de motos classiques ont rendez-vous pour trois jours de fête, de courses de vitesse et d'endurance (sans compter les démonstrations sur la piste).

Du 13 au 15 septembre 2013, soit à partir de demain, toute la bande de joyeux drilles des Trophées Gérard Jumeaux vous donne rendez-vous sur le circuit Carole en région parisienne pour la 20ème édition de cette sympathique manifestation.

1923-2013: cela fait fait donc 90 ans que la marque à l'hélice a posé la première pierre d'un édifice qui tient une place importante dans l'histoire de la moto. Les événements se succèdent, tout au long de l'année, pour rappeler ce passé pour le moins riche, tout comme les modèles "anniversaire" qui ont déjà fait leur apparition.

Pour bien démarrer le week-end, voici une petite sortie culturelle. Vous qui voulez tout savoir sur la mythique BMW GS, voici une série de 6 petits épisodes (en anglais) sur l'histoire de la marque et de son modèle phare.

Actuellement, au Musée des Lettres et Manuscrits, situé au 222 du Boulevard St Germain dans le 7ème arrondissement de la ville de Paris, se trouve une exposition temporaire (jusqu'au 15 septembre 2013) consacrée à un personnage que l'on considère aujourd'hui comme l'un des premiers (pour ne pas dire le premier) tueurs en série: le tristement célèbre Henri-Désiré Landru.

Le 11ème Bol d'Or Classic se déroulera du 13 au 15 septembre prochain sur le circuit de Nevers Magny-Cours (voir l'annonce sur Caradisiac Moto ici). Début mai, nous vous annoncions le retour de Japauto en endurance dans cette épreuve réservée aux machines classiques fabriquées avant 1983.

Ce n'est pas parce que beaucoup d'entres vous sont encore en vacances qu'il ne faut pas penser à la rentrée. Et pour encaisser le retour au boulot, pourquoi ne pas vous programmer un petit week end au Bol d'Or Classic, histoire de vous replonger dans l'ambiance des courses d'endurance des années quatre-vingts.

Si la première vente aux enchères a été organisée il y a déjà 25 ans (c'était en 1988) dans cette jolie petite ville corrézienne d' Uzerche, ce n'est qu'en 1996 que naît l'association Uzerche Auto Rétro. Ne vous fiez pas à l'intitulé, ce club s'intéresse à tous les véhicules anciens.

Lorsque l'on souhaite acquérir une moto ancienne rare, plusieurs pistes sont exploitables. Le premier réflexe est bien évidement de se tourner vers les petites annonces. Mais il est bien difficile d'y dénicher la perle rare tant désirée, avec le risque de se faire refiler un "truc bidouillé" beau de loin mais loin d'être beau.