Déjà répandue dans l’industrie auto, la motorisation hybride pourrait prochainement arriver sur le marché moto. En attendant que les constructeurs n’avancent leurs pions, une société française a dévoilé sa propre moto hybride : un Yamaha Niken dont le moteur thermique est complété de deux moteurs électriques placés à l’avant pour une puissance totale de 160 chevaux.
Leader mondial de l’électrification des véhicules, l’équipementier français Valeo va présenter à l’occasion du salon Consumer Electronics Show, qui se tiendra à Las Vegas début janvier 2022 une première moto électrique. Premier pas dans un nouveau marché ou simple vitrine technologique, une telle nouvelle ouvre la porte aux interrogations.
Moment fort du dernier salon EICMA de Milan, l’annonce de retour prochain de l’iconique Honda Hornet n’a pas mis longtemps à mettre le monde moto en ébullition. Si seul un vague profil a pour le moment été dévoilé par Honda, certains designers commencent déjà à imaginer à quoi pourra ressembler cette Hornet nouvelle génération.
Si la première moto volante signée JetPack pourrait arriver dès 2023 sur le marché, elle ne sera peut-être pas le premier véhicule de ce genre à être disponible. La société japonaise ALI Technologies vient en effet de présenter son XTurismo, le premier hoverbike fonctionnel à être dévoilé. Tarif du joujou : environ 580 000 €.
Révélé il y a plus d’un an, le projet français de moto de course à hydrogène progresse. L’entreprise H2 Motronics et le team Tecmas Racing devraient même révéler un premier prototype H2K dès le printemps prochain.
Modèle iconique des années 1980 par son style aussi audacieux qu’improbable, la Honda Motocompo revient en 2021 dans une version électrique et XL. Hélas, l’œuvre virtuelle du designer Allan Williams, la Honda Motocompo 2.0, ne verra sans doute jamais le jour.
Pionnière sur le marché de la moto électrique, la Zero SR/F est aujourd’hui encore l’une des références du segment. Véritable best selle de la marque californienne, la SR/F est également souvent utilisée comme base de travail pour des customisations. La dernière en date est à mettre à l’actif de Tinker Hatfield. Un nom qui ne vous dit sans doute rien, et pourtant il s’agit de l’un des designers des sneakers Nike Air Jordan.
Lancée à la conquête de l’Ouest, la marque chinoise CF Moto a bien l’intention de s’imposer rapidement sur le marché européen. Une ambition affichée que le constructeur chinois accompagne de plus en plus de visibilité sur ses nouveautés. En dévoilant son dernier concept de moto sportive, CF Moto continue d’attirer les projecteurs pour susciter la curiosité.
Après avoir détaillé son plan pour l’avenir, Kawasaki a choisi de dévoiler au public le premier prototype de moto hybride de la marque : la Ninja 400 hybride. Un premier pas qui devrait aboutir au développement d’une gamme de motos 100 % électriques d’ici 2035.
Présentée en 1992 à l’occasion du salon de Cologne, puis écoulée à seulement 67 exemplaires par la suite, la Ducati Supermono marquait le retour d’un monocylindre sur une moto Ducati après vingt-cinq années d’absence. Près de trente ans plus tard, le célèbre designer Pierre Terblanche vient de dévoiler sa version du Ducati Supermono. Une moto qui sera exposée au Barber Vintage Motorsports Museum au sein de la collection moto la plus prestigieuse de la planète.
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