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Le géant chinois du monde des deux-roues, QJ Motor, fait un grand pas en avant dans le développement de ses moteurs, avec la présentation d'un brevet pour un moteur trois cylindres en ligne, un choix qui marque une nouvelle étape dans l'évolution technologique de l'entreprise. Ce moteur sera un ajout à leur gamme existante, qui comprend des moteurs monocylindres, bicylindres parallèles, bicylindres en V, V4 et même des quatre cylindres en ligne…
Le monde des motos électriques tremble en ce début 2025, et Damon Motorcycles, autrefois saluée comme la marque la plus prometteuse du secteur, est au bord du gouffre. Avec plus de 1 000 motos vendues sur le papier, pas une seule n’a été livrée car elles n’ont tout simplement pas été produites. Alors que 2024 s’est achevée en fiasco pour plusieurs acteurs de l’électrique, Damon semble être la prochaine victime majeure d’une industrie en pleine tempête.
Ducati annonce le lancement de sa tournée d'été 2025, le Ducati Redshow. 14 dates réparties sur l'ensemble de la France sont au programme pour cette édition 2025 qui permet aux motards de découvrir les modèles de la marque italienne.
Après une baisse déjà significative en janvier dernier, le marché du deux-roues a cette fois totalement dévissé en février, avec des chiffres en chute de 27 %. Honda, BMW, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Triumph, tous les constructeurs historiques sont à la peine, à l'inverse de CFMoto, qui confirme sa forme étincelante.
Pas assez exclusive la Ducati Panigale V4 S ? Qu'à cela ne tienne, la marque italienne vient de dévoiler deux packs inédits pour son hypersportive : Carbon et Carbon Pro. De quoi faire flamber la facture.
Depuis 2017, le constructeur produit des modèles KTM de grosses cylindrées, notamment la 790 et son V-Twin LC8 qui motorise également son trail routier 800 MT depuis 2022. Qualitatif, ce premier jet était toutefois limité en usage off-road. Pour davantage accéder aux chemins de traverses, la nouvelle CFMoto 800 MT-X s’appuie largement sur la dernière version des KTM 790 Adventure retravaillée selon les codes de la marque chinoise.
En quelques minutes, le circuit Angel Nieto de Jerez de la Frontera, dans le sud de l'Espagne s'est transformé en rivière. Victime de violentes inondations, le tracé andalou devrait malgré tout accueillir le paddock MotoGP comme prévu, le week-end du 25 au 27 avril.
En difficulté financière depuis de longs mois, la mythique marque américaine Harley-Davidson n'est pas en manque d'idées originales. Pour former la prochaine génération de mécaniciens moto, la firme de Milwaukee a même déjà pris les choses en main.
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Développé par la société Acusensus, le radar capable de détecter les usagers de la route ayant consommé de l'alcool ou des stupéfiants est déjà en service de l'autre côté de la Manche. Un outil révolutionnaire.
Tandis que la saison 2025 de MotoGP vient à peine de débuter, les rumeurs vont déjà bon train concernant la composition des grilles des années à venir. À l'incertitude concernant le futur de KTM et la décision de BMW, s'ajoute désormais le possible retour de Suzuki. Une rumeur qui enfle.
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