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Dévoilée il y a seulement quelques jours, la vision du trail du futur selon Kawasaki est pour le moins surprenante. Baptisé Corleo, ce curieux engin a troqué ses deux-roues pour quatre pattes. Surprenant on vous dit.

Petite moto relancée en 2022 par Honda, le Dax est un modèle iconique du catalogue de la marque japonaise. Une base à partir de laquelle l'atelier taïwanais Speed and Crafts est parti pour créer une version unique de la petite 125 cm3.

Si l’on imagine qu’il arrive en bout de course après plus de 24 ans d’existence, le TMax continue d’évoluer afin de toujours se vendre et de se vendre toujours plus. Prisonnier de son succès ou poule aux œufs de platine, celui qui domine la catégorie des maxi-scooters ne semble plus avoir que lui-même à redouter depuis bien longtemps. Tandis qu’il entame sa 9ème mue, que peut-on encore attendre de lui ?

Le constructeur indien Royal Enfield vient de franchir une étape symbolique. Pour la première fois, la marque a dépassé le million de motos produites sur une année. 1 009 900 deux-roues siglés Royal Enfield sont sortis des lignes de production entre mars 2024 et mars 2025.

A l'instar de Triumph, voilà que Ducati se lance également sur le marché offroad avec sa Desmo450 MX. Une moto de cross inédite pour le constructeur italien, qui applique son ADN sportif sur un tout nouveau segment : le motocross.

ESSAI - La Ducati Streetfighter V2S 2025 s'annonce déjà comme LA référence dans la gamme des roadsters sportifs mid-size. Si elle conserve une (magnifique) ligne agressive et bénéficie d'améliorations notables en termes d'ergonomie et d'électronique, la réduction de cylindrée et l’abandon de la distribution desmodromique pourraient décevoir certains puristes de la marque italienne sur le papier. Nous allons donc voir à travers cet essai si cette nouvelle mouture est toujours aussi affûtée que sa devancière de 955 cm³.

Cette semaine, dans l'actu moto et scooter on retrouve la nouvelle garantie six ans sur les modèles Honda vendus depuis le 1er avril, le bilan du marché de mars, le Grand Prix de France moto et les nouveautés Mash. À l'essai cette semaine, deux Yamaha MT-07 avec la version standard et celle équipée de la transmission Y-AMT.

Véritable passion pour des millions de Français, rouler à moto coûte de plus en plus cher. Outre le prix des modèles et le carburant, premiers postes de dépenses victimes de l'inflation, le coût de l'assurance est lui aussi en constante augmentation.

Cette année n’est pas seulement celle de l’apparition de la version Y-AMT de la MT-07. C’est aussi un tournant important pour le roadster de moyenne cylindrée phare de la marque. Elle propose une refonte totale de son moteur, de sa partie cycle et de son identité. Résultat ? Plus de rigueur, plus de moteur, mais perd-elle quelque chose au passage ?

Inspirée de la R1 double championne du monde d'Endurance du Yart, la Yamaha Ténéré 700 Edition Yamalube est affichée à 16 232 euros. Un modèle exclusif que Yamaha va offrir à l'un de ses chanceux clients.