Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, un nom bien connu est à la Une, avec une nouvelle Honda Hornet 2.0 présentée par la marque, alors que Kawasaki pourrait bientôt lancer une inédite Z400R. Les amateurs d'électrique se réjouiront quant à eux de l'arrivée sur le marché du scooter origami zéro émission Stilride SUS1 et de celle, prochaine de la première moto électrique de Royal Enfield. Enfin, à l'essai cette semaine, le nouveau maxiscooter Kymco AK Premium.
Première vraie nouveauté de la jeune marque lancée par Harley-Davidson et 100 % dédiée à l’électrique, LiveWire, la S2 Del Mar sera lancée en Europe le 27 avril prochain avec cent motos électriques en édition limitée. En France, la LiveWire S2 Del Mar Launch Edition sera disponible à 20 190 €.
Leader du marché des motos électriques, Zero Motorcycles compte encourager le passage à l’électrique des motards. Pour la marque californienne, cela passe, jusqu’au 31 mai prochain, par la campagne « Go Electric », sous la forme de promos allant de 1 500 € à 3 500 € sur les motos électriques du catalogue Zero.
Présenté il y a deux ans sous la forme d’une moto électrique inspirée d’un origami, cet art japonais qui consiste à plier du papier pour créer différentes formes, la Stilride SUS1 va bientôt entrer en production.
Après la diffusion en fin d’année dernière d’une photo d’un possible prototype de moto électrique signé Royal Enfield, les rumeurs s’intensifient sur le sujet. Selon les médias indiens, la moto électrique Royal Enfield pourrait être présentée avant la fin de l’année 2023.
Cette semaine, l'actualité des motos et scooters sur Caradisiac Moto a été marquée par le reportage consacré à l'atelier de customisation FCR Original, le Honda Monkey qui se prend pour une Harley-Davidson, la Kawasaki Z650RS qui se prépare pour 2024, une étude sur le coût des réparations selon les différentes marques de motos et scooters, et par un dossier spécial, à ne pas manquer, concernant la moto électrique.
En ce début d'année 2023, nous nous étions fixé un objectif : parcourir 400 km en une journée et en véhicule électrique : en l'occurrence, une Zero DSR-X, dernière née de la gamme du fabriquant américain. Un "trail" routier venu du pays des Tesla et la moto plus aboutie de son genre. Celle revendiquant la meilleure autonomie aussi. Sauf qu'en électrique, rien ne se passe jamais vraiment comme prévu. Et ce qui devait être une formalité est vite devenu une véritable expédition jonchée de galères en tous genres. Infrastructures, coûts réels de recharge, utilisation, voici le retour sur un voyage au bout de la nuit et surtout au bout de l'ennui. Enfin, au bout des ennuis.
Leader incontestable des stations d’échanges de batteries sur le marché asiatique, Gogoro propose également un catalogue de scooters électriques équivalents à des modèles thermiques de 50 cm3. L’entreprise taïwanaise ne compte pas s’arrêter en si bon chemin, et vient de présenter son premier maxiscooter, un équivalent 125 cm3 baptisé EV-C1.
Attendu depuis maintenant plusieurs années, le premier scooter électrique Suzuki basé sur le Burgman va entrer dans une nouvelle phase de développement. Il sera ainsi en démonstration dans les rues de Tokyo dans les prochains jours.
Appelés aux urnes pour exprimer leur avis sur la circulation des trottinettes en libre-service, les Parisiens qui se sont déplacés ont très majoritairement voté « Non » à leur maintien dans la capitale. Un coup dur pour les opérateurs malgré une très faible participation de la population.
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