Attendu depuis maintenant plusieurs années, le premier scooter électrique Suzuki basé sur le Burgman va entrer dans une nouvelle phase de développement. Il sera ainsi en démonstration dans les rues de Tokyo dans les prochains jours.
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Appelés aux urnes pour exprimer leur avis sur la circulation des trottinettes en libre-service, les Parisiens qui se sont déplacés ont très majoritairement voté « Non » à leur maintien dans la capitale. Un coup dur pour les opérateurs malgré une très faible participation de la population.
Alors que la reprise de la saison moto se profile, on retrouve cette semaine dans l'actu moto deux bonnes nouvelles pour les motards : le constructeur chinois QJ Motor qui baisse les prix de ses trois modèles disponibles en France et Ducati qui jusqu'au 31 mai propose un prêt à taux 0 pour financer n'importe quel modèle de sa gamme. Dans le reste de l'actualité, l'État a dévoilé son plan pour mieux encadrer la pratique des trottinettes électriques, et Kawasaki a précisé l'arrivée de sa première moto hybride, désormais confirmée pour 2024. L'essai de la semaine est quant à lui consacré à la BMW R 1250 R 2023.
Présentée pour la première fois en Europe à l’occasion du dernier salon EICMA de Milan en novembre dernier, la première moto hybride de Kawasaki arrivera finalement sur le marché dès 2024.
Acteur majeur du marché de la moto électrique dans le monde depuis plusieurs années, Zero Motorcycles s’impose aujourd’hui comme la référence du segment. Pour accélérer sa croissance, la marque californienne vient d’annoncer un nouveau partenariat avec l’entreprise philippine Integrated Micro-Electronics Inc (IMI) pour la production de motos électriques, notamment celles destinées à l’Europe.
Plutôt loquace sur le sujet il y a quelques mois, la marque allemande BMW joue maintenant la discrétion concernant le développement de sa première moto électrique. Un projet qui se poursuit malgré tout, et qui pourrait prendre la forme d’un roadster électrique équivalent à une moyenne cylindrée.
À Nice, dans les prochaines semaines, l’opérateur de scooters en libre-service Cityscoot va céder sa place à la société Yego. Un nouvel acteur qui déploiera sa flotte de 700 scooters électriques dans la métropole azuréenne avant même l’été.
Après plusieurs années de forte augmentation, le marché français des trottinettes électriques a affiché une baisse de 16 % des ventes en 2022. Moins de volume, mais plus de valeur tout de même avec un prix moyen d’achat du deux-roues qui est, lui, en très forte hausse (+ 33 %) à 455 €. Une donnée qui traduit en chiffres la montée en gamme des trottinettes électriques.
Développée par une start-up espagnole, la trottinette électrique Lampsy est affichée à partir de 13 800 € pour sa version de base. Un prix démentiel qui place la trottinette électrique plus chère qu’une Dacia Sandero.
Lancé sur le marché chinois il y a près de deux ans, le scooter électrique Felo FW-06 arrive maintenant en France. Le deux-roues au look urbain et sportif sera commercialisé par quelques revendeurs spécialisés dès le mois de mai à partir de 7 290 €.
