Développée par une start-up espagnole, la trottinette électrique Lampsy est affichée à partir de 13 800 € pour sa version de base. Un prix démentiel qui place la trottinette électrique plus chère qu’une Dacia Sandero.
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Lancé sur le marché chinois il y a près de deux ans, le scooter électrique Felo FW-06 arrive maintenant en France. Le deux-roues au look urbain et sportif sera commercialisé par quelques revendeurs spécialisés dès le mois de mai à partir de 7 290 €.
Marque espagnole créée en 2004, Leonart propose aujourd’hui une gamme de motos de 125 cm3 constituée de customs, scrambler et autre petit Café Racer. S’adaptant à l’évolution du marché, Leonart vient également de dévoiler une première moto électrique : la Rigger.
Lancée depuis plusieurs mois aux États-Unis, la LiveWire One arrive enfin en Europe. Pour ses grands débuts, la nouvelle version de la première moto électrique Harley-Davidson est affichée en France à partir de 25 290 €.
Après son scooter électrique équivalent 12, le Seat Mo 125, la marque automobile espagnole s’apprête maintenant à lancer sur le marché son petit frère, le Seat Mo 50. Un scooter électrique accessible dès 14 ans commercialisé à partir de 5 900 €.
Distributeur de plusieurs marques de mobilité électrique sur le marché français, le groupe Volt vient d’annoncer un partenariat avec Speedy pour l’entretien des deux-roues électriques Horwin.
Après avoir présenté ses deux-roues motorisés, la marque italienne Malaguti débarque en force sur le marché français des vélos électriques avec une collection 2023 constituée de 14 modèles, allant du VTT enduro haut de gamme au vélo urbain, en passant par une large gamme de VTC polyvalents.
Fournisseur unique des motos électriques engagées dans la catégorie MotoE du championnat du monde MotoGP, Ducati s’apprête à entamer un chapitre électrique inattendu. Un engagement en compétition qui ne signifie par pour autant que la marque de Bologne est prête à lancer une moto électrique de série. Loin de là.
Malgré plusieurs levées de fonds et même l’ouverture du capital à ses clients, la marque française de scooters électriques Red Electric a été mise en liquidation judiciaire. Un clap de fin douloureux pour l’entreprise basée à Nancy.
Déjà dans le collimateur de nombreuses municipalités, les trottinettes électriques en libre-service sont également dans le viseur du gouvernement. De nouvelles mesures visant à mieux encadrer l’usage de ces deux-roues sont à l’étude.
