Le Grand Prix de Malaisie a apporté une bouffée d'air frais pour Yamaha et Honda. Les deux constructeurs japonais ont montré des signes encourageants, avec des performances solides de Fabio Quartararo et Johann Zarco.
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Ce Grand Prix de Malaisie a été un vrai combat des chefs entre Jorge Martin et Pecco Bagnaia qui devront se départager pour le gain du titre lors d’une ultime manche le 17 novembre prochain. Cette manche à Sepang aura été époustouflante et accomplie en deux temps puisque le premier départ a été annulé par un drapeau rouge …
Jorge Martín a réalisé un exploit sans doute décisif dans la course au titre en remportant la MotoGP Sprint Race lors du Grand Prix de Malaisie, posant une pierre angulaire sur le chemin de son premier sace mondial dans la catégorie. Le pilote de Pramac a pris la tête dès le premier virage, ne laissant aucune chance à ses concurrents. Sa gestion impeccable de la course, associée à la chute inattendue de Pecco Bagnaia à six tours de la fin, a presque scellé le sort du championnat en sa faveur.
Pecco Bagnaia a réalisé une performance exceptionnelle lors des qualifications du Grand Prix de Malaisie. Le pilote Ducati a non seulement décroché la pole position, mais il a également établi un nouveau record du circuit, abaissant de plus d'une seconde l'ancien record qui lui appartenait déjà. Les Ducati ont largement dominé les qualifications, avec six motos placées dans les six premières positions. Jorge Martin, leader du championnat, accompagnera Bagnaia en première ligne, suivi d'Alex Marquez sur la Gresini Racing. Franco Morbidelli, Marc Marquez et Enea Bastianini complètent le top 6, démontrant la supériorité de la moto italienne.
Adoré ou détesté, Marco Simoncelli ne laissait personne indifférent. Décédé le 23 octobre 2011 au sommet de son art sur la piste de Sepang en Malaisie, le pilote italien a laissé une marque indélébile sur le MotoGP. Plus de dix ans après sa mort tragique, un documentaire rend hommage à l’une des personnalités les plus attachantes de l’histoire du paddock MotoGP.
Prévu pour se tenir du 22 au 24 octobre 2021, le Grand Prix MotoGP de Malaisie vient d’être annulé par les organisateurs. Il sera remplacé par le circuit Marco Simoncelli de Misano, qui après le GP déjà prévu le 19 septembre accueillera une seconde épreuve le 24 octobre.
L’an passé, Andrea Dovizioso avait fini le championnat comme dauphin de Marc Marquez. En 2018, ce scenario se répète, mais avec moins de saveur. Car l’officiel Honda est Champion du Monde avec un écart plus conséquent tandis que le pilote d’usine Ducati était sous la menace de Rossi jusqu’à quatre tours de l’arrivée du Grand Prix de Malaisie. Moment où le Doctor a chuté. Alors même si la GP18 a marqué une étape dans l’évolution de la Desmosedici, il reste encore du travail ç faire chez les rouges…
Parti de la septième place à la suite d’une sanction qui l’a privé d’un départ en pole position, Marc Marquez s’attendait à lutter contre la Ducati de Dovizioso dans ce Grand Prix de Malaisie. Mais c’est Valentino Rossi qui lui a donné une belle réplique. Le Champion du Monde en a bavé pour rester à son contact. Les deux hommes étaient à la limite et c’est le pilote Yamaha qui a craqué en premier. À quatre tours du but. Ce qui nous a privés d’un final à sensations…
Ce Grand Prix de Malaisie aurait pu être retentissant dans l’histoire de la famille Rossi. Un frère Luca Marini victorieux pour la première fois en Moto2, un titre décroché par Bagnaia dans la même catégorie au sein du team VR46, il ne restait plus que la victoire du patron pour parfaire me tableau. Il s’en est fallu de quatre tours du tracé de Sepang…
Johann Zarco est monté sur le podium du Grand Prix de Malaisie, comme il l’avait l’an passé. Les Yamaha vont mieux, la sienne y compris, mais en fin de course, elle manque encore de quelque chose. Le Français l’a constaté en étant impuissant face à la Suzuki en fin de parcours. Mais pour son avant dernière course sous les couleurs d’Iwata avant de rejoindre KTM, il a fait le job.
