C'est peut-être un Marc Márquez plus déterminé que jamais qui se présente ce week-end sur un Sachsenring qui ne lui a pas refusé la victoire depuis 2010. Et comme le même tracé a été conquis par Honda dans la catégorie reine depuis cinq ans, on souhaite bien du plaisir aux pilotes Yamaha qui se sont découvert un leader inédit en ce vendredi en Allemagne.
La vidéo est ICI et elle est tout un symbole. Un pilote, ça le lâche jamais rien, et surtout pas son guidon, à quand bien même la situation est-elle désespérée. Dans l'Histoire des Grands Prix, du temps de la 500, on avait vu ce genre de scène épique, mais Niklas Ajo en Moto3 a mis un point d'honneur d'agrémenter l'exploit par un passage sur la ligne d'arrivée sur les genoux.
On attendait un Grand Prix des Pays-Bas tendu entre un Jorge Lorenzo vainqueur quatre fois consécutivement et animé de la volonté de prendre la tête du championnat à Valentino Rossi. Mais au lieu d'un duel entre Yamaha, on a eu droit à un règlement de compte entre le « Doctor » et Marc Marquez.
Depuis le début de la saison, et surtout depuis quatre Grands Prix, on constate un Valentino Rossi s'élançant de la huitième ou septième place de la grille de départ à la poursuite d'un Jorge Lorenzo aux avant-postes et parti pour gagner. Pour le Grand Prix des Pays-Bas, les deux hommes de Yamaha en lutte pour le titre ont décidé d'inverser les rôles.
C'est sous un ciel clément qui ne devrait paraît-il pas durer que le Grand Prix des Pays-Bas huitième rendez-vous de l'année du MotoGP a été lancé. Une édition à Assen qui est d'ores et déjà historique puisque ce sera la dernière fois que la course batave aura lieu le samedi.
Lorsque Louis Rossi et Alexis Masbou se retrouvent, il en ressort toujours quelque chose de rafraîchissant. Passés maîtres dans la diffusion de la bonne humeur et bonheur des investisseurs qui peuvent compter sur des mises en scène marquantes dans des présentations qui valent à elles seules le détour, le duo se console aussi de résultats sur la piste en dessous de leurs ambitions.
Cette saison de Grand Prix pourrait bien s'achever avec un champion du monde Français. Comme pour Olivier Jacques, c'est de la catégorie intermédiaire du plateau, celle-là même qui est l'anti-chambre de l'élite que pourrait venir la concrétisation.
Être un pilote professionnel, cela a ses avantages et ses inconvénients. Avant toute chose, il faut avoir un instinct de conservation moins développé que ses contemporains, une condition physique au contraire supérieure et un moral à tout épreuve.
Ce septième rendez-vous de la saison des Grands Prix laissera des traces dans l'esprit des vaincus qui n'ont pas seulement perdu face aux vainqueurs. Ils se sont carrément inclinés sous le joug d'une domination. En MotoGP, la situation est maintenant claire : Yamaha domine son sujet et fera le spectacle avec ses deux Champions que sont Valentino Rossi et Jorge Lorenzo.
La marque Suzuki a vécu une journée historique dans son parcours en Grand Prix lors d'un samedi en Catalogne où ses pilotes sur la GSX-RR ont dominé le MotoGP. Aleix Espargaro et Maverick Vinales se sont ainsi installés sur les deux premières places de la grille de départ du Grand Prix de Catalogne.
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