Economie - La crise est toujours là: Yamaha se prépare à fermer en Espagne Le 27/01/20112 Voilà une nouvelle qui, si elle se confirme, va en rajouter sur la morosité ambiante. La crise est toujours là pour un monde de la moto qui y fait face seul avec ses petits bras, sans la moindre aide de quiconque.
Moto GP - Rossi s'est testé à Misano avec une 1198: "J'ai très mal et peu de forces" » Le 26/01/201136 Soixante treize jours après son opération et après une exhibition en karting lors de la présentation Ducati pour le Moto GP à Madonna Di Campiglio qui avait donné une première alerte sur l'état de son épaule, Valentino Rossi s'est vu organiser au débotté une séance d'essai sur une Ducati 1198 de Superbike sur le tracé de Misano.
Moto GP - Ducati: Hayden aussi sur une 1198 mais pour la parade Dainese Le 26/01/20110 C'est cet après midi que Valentino Rossi monte sur la 1198 de chez Ducati pour se faire une idée sur son épaule. Mais de son côté, Nicky Hayden s'est déjà exécuté sur la Superbike de Borgo Panigale du côté de la Californie, pour le compte de son nouvel équipementier, Dainese.
Moto 2: Valentin Debise vous fait une proposition très honnête Le 26/01/20114 Vous voulez soutenir un pilote Français engagé dans une saison de Grand Prix, en l'occurrence en Moto 2 ? Ceci au coup par coup et en espérant en retour non seulement de la visibilité, mais aussi un véritable service à la carte dont le programme relève du tour operator ? Valentin Debise a la solution pour vous.
Moto GP - Ducati: Valentino Rossi va aussi faire tourner la Superbike ! Le 26/01/20116 La nouvelle nous vient des incontournables de GPOne. Valentino Rossi va aussi profiter des sorties des Superbike qui fleurissent actuellement du côté de Portimao ou qui font leur première apparition en Australie, pour grimper sur une 1198. Sauf que cette fois, ce n'est pas la moto qui sera testée, mais bel et bien le pilote.
Moto GP - Superbike: 17 engagés en Grand Prix et une vingtaine en mondial Le 24/01/20115 Bien que détenteur de la couronne mondiale 2010, Max Biaggi gardera son numéro 3 fétiche pour mener la revue du Superbike tandis que Jorge Lorenzo roulera avec le chiffre 1, emblématique d'un champion du monde en titre acquis en Grand Prix. Une consécration qui, pourtant, n'attire guère pour le moment les investisseurs comme un aimant.
Circuit - Que sont-ils devenus ?: Manuel Poggiali est un international de foot Le 24/01/20114 Manuel Poggiali est un cas à part dans l'histoire des Grands Prix. Un mystère qui démontre toute la complexité et la fragilité de l'être humain qui se cache derrière le pilote. On a beau être talentueux, avoir été justement catalogué comme le nouveau Rossi, puisque, à vingt ans, on a déjà été champion du monde en 125 et en 250, on n'en est pas moins maître de son sort.
Moto GP - Honda: Pedrosa prend Stoner très au sérieux Le 23/01/201111 Il a commencé à sortir de son silence hivernale en parlant de sa clavicule gauche encore en convalescence. Pour ses compatriotes, il s'est un peu plus ouvert en parlant de l'arrivée de Stoner au sein du HRC. Avec cette urgence à décrocher un titre mondial, puisqu'il est à présent le seul des quatre fantastiques du Moto GP à ne pas avoir décroché la timbale en catégorie reine.
Moto GP - Yamaha: Lorenzo est Champion du Monde mais aussi Rockstar Le 22/01/201123 Son employeur Yamaha n'a toujours pas trouvé d'investisseur titre, mais son champion du monde Jorge Lorenzo a déniché un support personnel, qui devrait lui apporter le surplus d'énergie dont il aura peut être besoin pour contrer celui qu'il déclare comme son rival pour la prochaine saison.
Moto GP - Honda: Pedrosa donne enfin de ses nouvelles Le 22/01/20111 Si la discrétion avait un nom, on pourrait l'appeler Dani Pedrosa. Pilote Moto GP de talent, vice-champion du monde de l'élite, pensionnaire privilégié du HRC en Grand Prix qui n'est autre que le bras armé du premier constructeur mondial, l'Espagnol est pourtant carrément transparent, sauf lorsqu'il enfourche sa RC212V.
La Ducati Multistrada V4 2025, la Kawasaki Z500, la Triumph Speed Twin 1200, la Yamaha R1 et l'essai du Peugeot 103 SP